特供!这款电动车专为中国而来

现在的中国汽车市场,显然具备很强的号召力,光是专为国人量身定做的“特供车”,我们就能从合资品牌里翻出一堆,而且卖得还不错。

如今,连新能源车都要开始特供了,而且还是一款增程版的跑车。据悉,英菲尼迪将针对中国市场设计出首款插电式混合动力车型,并会率先在中国首发,然后再销往其他地区。只是这款“特供车”目前尚未确定推出的具体时间。

Emerg-e概念车

其实,英菲尼迪2012年就在日内瓦车展推出过两款概念车,LE四门电动概念车Emerg-e概念车。不过之后,这两款车貌似就没了消息。

这次,促使英菲尼迪推出首款插电式混合动力车型的原因,则来自于我们对于新能源车需求的大幅增长。在去年(2015年),我们已经超越美国,成为了全球最大的插电式电动车市场。截止2016年的上半年,统计数据显示我们依然比美国市场多出小两倍的销量。

来自英菲尼迪的消息是,新车有可能搭载一台1.2L汽油发动机,专门负责为电池组充电,也可与电动机共同驱动车辆。除此之外,该车还带有外接电源插口,也可用充电设施为电池组充电。

混动系统带有两个电动机,分别位于两个后轮。电动机可爆发300kW的功率以及1001N·m的扭矩,百公里加速时间4秒,纯电续航里程接近50公里。

葱哥认为,插电式混合动力技术目前更符合我们的国情,毕竟充电桩的建设需要长时间的完善,纯电动车还无法摆脱充电难的窘境。而插电式混动恰恰具备电动车的特性(动力强、可纯电行驶),经济性又远远好于燃油车,还不用完全依赖充电设施。最重要的,国家的政策正在往插电式混动上倾斜。

好啦,最后小伙伴们如果还对“特供车”有什么看法,欢迎和葱哥进行交流。

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