现在该承认美国海军的沿海战斗舰是失败的吗？是。不，也许。2004年，乔治·布什总统宣布推翻萨达姆·侯赛因是“灾难性的成功”，这意味着入侵在早期是一项业务上的胜利，但在随后的战争中却散发出了严重的影响，即使这不会破坏战略和政治影响。沿岸战斗舰（LCS）则是另一回事，该计划几乎没有兑现任何早期承诺，但如果将其用于创造性的战术用途，则可以在未来提供价值。伊拉克自由的反面模式可能适用于LCS：灾难首先出现，最终获得成功。时间会证明一切。
因此，船只的评论家大军可以有充分的理由赢得胜利。同时，LCS防御者可以在将来抱有赎回的希望。是如何形成的一个所罗门的判断？
起诉的证据是可恶的。海军重兵曾将沿海作战舰艇列为近海海战的基本条件。“海军/海军陆战队的未来需要我们的海军部队在近地战场上占主导地位，并为我们国家的联合战斗队提供进入的通道，”美国高级军装海军军官海军行动负责人维尔恩·克拉克海军上将宣称，在2004年。“ LCS将提供使我们的海军在这个重要的沿海地区占主导地位的能力。这些船只将成为明天的航母打击小组和远征打击小组的重要组成部分。我们今天需要这艘船。”
国防部新闻稿补充说：“ LCS是美国海军军舰的全新品种。LCS的模块化，集中任务设计是一种快速，敏捷和网络化的水面战斗员，将为战斗指挥官提供所需的作战能力和作战灵活性，以确保海上优势和联合部队的出入。LCS将与重点任务包一起运作，这些任务包将部署有人和无人车辆来执行战斗指挥官指定的任务。”
因此，十五年以上的宣传一直没有成功。今天很少有人会争辩说，LCS是任何远洋特遣部队的“重要组成部分”，就像克拉克海军上将所预言的那样。考虑一下困扰该项目的一些问题。例如，构成其“水面作战主要炮弹”的超视距反舰导弹于十年前被取消。这样一来，舰只只用轻型短程火炮对决敌对舰。到2018年，海军将Longbow Hellfire导弹替换到LCS上进行水面战。但是，地狱火，但是杀伤力，体育有效射程只有五英里。在反舰导弹可以击中目标分数或数百英里远的时代，这是微不足道的。正如克拉克声称的那样，LCS可能会主导其枪支或导弹范围内的任何冒险活动。但是它的触角范围仍然局限于可见地平线范围内的一小片海洋。精明的敌人会在LCS机组人员关闭距离返回火源之前，向爆炸范围以外的炮弹或地狱火开火。
支持者还承诺，沿海作战舰将三合一：水面战斗机，潜艇猎人和扫雷舰。这些步兵舰艇可以执行一项功能，在战斗情况允许的情况下进入友好港口，并配备新的“任务模块”，使其能够执行另一项功能。实际上，岸上技术人员会即插即用以执行主要任务所需的设备，取消现有套件并在几个小时内安装新套件。例如，可以对用于水面作战的LCS进行重新配置，以配备专门用于寻找和杀死潜艇或地雷的传感器和武器。如果需要，再返回。
然而，海军领导人在2016年对模块化方法感到绝望，宣布从此以后，每个船体和船员将执行一项主要任务。模块化是一个绝妙的想法，在实践中无法解决。组成任务包的技术通过现场测试很慢。物流被证明是一场噩梦，即使抛开技术难题也是如此。很难设想在可能与战区相邻的港口中安排替换模块（由安装它们所需的工人陪同）。
另一个LCS卖点被抛在一边。
LCS被吹捧为廉价战舰。它的低成本使其可以散装建造，以分散而又扩大了舰队的战斗力。然而，每本的成本翻了一番，然后又翻了一番。此外，海军为LCS船员提供“最佳人员配备”的方案（领导者热衷于委婉的说法是更精确地描述最低人员配备）是劳累过度的军官和水手的良方。更糟糕的是，在和平时期拒绝分配超出最低限度的船员人数，这意味着没有多余的人手让船员在战时遭受人员伤亡（因为军舰不愿意这样做），从损坏中恢复过来，继续战斗。
迟来的对不便事实的承认促使海军官僚将沿海战斗舰的预计库存从55艘减少到52艘，减少到目前的32艘。现在，领导层正考虑在第一个击中舰队仅十二年后退役前四个船体。放弃新资产几乎不会标志着对该计划的正式投票。批评者的立场很坚定。
但。海军历史上充斥着各种平台被重新用于新任务的例子，通常效果良好。航空母舰“中途岛号”（USSMidway）现在是位于圣地亚哥海滨的海上博物馆，在其传奇般的使用寿命中进行了不断的修改。主要为反潜战而建造的云杉级驱逐舰重新装上垂直发射发射井后，便成为战斧式导弹运载工具的新生命。LCS可以遵循这种熟悉的模式。
海军发言人最近几个月和几年来对LCS任务舱模棱两可，大概是为了避免向警惕的对手透露太多信息，因此很难确定这些舱位是否已经使他们日渐成长的烦恼落在了身后，并且在地面，反舰上提供了工作能力。 -潜艇和反雷战。即便如此，几年前，技术巫师似乎已经解决了舰船本身的各种问题，这些问题导致了一系列公开和令人尴尬的工程失灵，促使海军有力人员重新组织了该计划。
每个“海架”（通常称为“船”）现在都拥有一些可靠的水面作战能力。沿海战斗舰可以登上直升机。他们可以操作各种无人驾驶车辆。而且，在近年来最令人心动的事态发展之一中，通过增加挪威制造的海军打击导弹，大大提高了它们的武器装备，这是一种超视距的反舰弹药，于去年在加布里埃尔·吉福德（USS）舰上下水。简而言之，该班级经历了第一次严重的混乱。
并且，有了它，对未来的一线希望。如果部署得当，沿海作战舰艇可以执行哪些功能？首先是警察职责。沿海战斗舰适合于和平时期的军事行动，实际上的建造是为了从不需要任务的舰艇中解放首都舰艇，这些任务不需要装满导弹和精致传感器套件的军舰。就像炮艇曾经充当警察和外交工具一样，很少有人认为它们是具有战斗力的平台，LCS可以帮助逮捕海盗，贩运武器和非法物品的人以及其他海上航行场所。的确，这些船只已经与麻醉品贸易进行了两年的斗争。去年，仅出于这一目的就部署了一个到加勒比海盆地。
第二，外交工作。与外国伙伴一起工作可帮助美国海军建立联盟和同盟，从最后两份《美国海事战略》文件（均题为《 21世纪海上力量合作战略》）推进中央任务授权，两者均基于建立合作伙伴关系以监管海上事务。加布里埃尔·吉福德（Gabrielle Giffords）目前正在南中国海，蒙哥马利号姊妹舰也是如此。过去，LCS与区域海军和海岸警卫队合作，进行年度演习并帮助地方政府建立能力，以根据海洋法行使其权利。通过此类常规的，类似工人的企业，美国巩固了其作为值得信赖的合作伙伴的声誉，从而增加了在压力时期争取多国支持的机会。
第三，战斗。出于明显的原因，战斗及其和平时期的双胞胎，威慑力和威慑力-军事实力的表现，意在不打架就使对手屈服于屈服-在沿海战斗舰的寿命中引起了最多的蔑视。值得指出的是，已故的高级战术师韦恩·休斯上尉从来没有对滨海战舰在海战中的潜力失去信心。休斯（Hughes）在去年刚刚出版的有关“舰队战术”的最新系列文章中，劝告海洋战略家确保进入“边缘海””-地缘政治学大师尼古拉斯·斯皮克曼（Nicholas Spykman）的任期-与欧亚大陆相连，是美国海军努力的重点。毕竟，如果没有航海通道，美国水手在欧亚大陆将无能为力。他特别引用了LCS作为可以帮助实现这一目标的平台。
这些水域成为头条新闻，包括地中海，波斯湾和亚洲第一条岛链沿岸的海洋。休斯极力主张在尽可能多的平台之间分散传感器，火力以及命令和控制。一支支离破碎的海军特遣队可能会失去行动中的一个单位，但只损失其总战斗力的一小部分。相比之下，将多任务能力像巡洋舰或驱逐舰那样装在单个船体上，可能会在一次与敌人的交火中丧失所有能力。宣告了战术上的贤哲：在一个敌对的海军能力主要驻留在岸基飞机和导弹以及小型海上航行舰艇的时代，美国海军“以火消灭火，使用消耗性武器，自行携带导弹的飞机或小型水面飞船来起诉争夺沿海通道的斗争。将“资本船”派遣到有争议的近岸扩张中是“禁忌”。
休斯之所以称赞LCS，恰恰是因为它具有与无人水面，空中或地下车辆家族以及有人船同伴一起作战的能力。指挥官可以在许多节点之间散布能力，同时保留将火力集中在撞击点的能力，采用“网络可选”通信来掩盖部队的下落。LCS是他在近海作战中选择的工具吗？不。这太大了，不适合他的口味。他偏爱沿海护卫舰。在本世纪初，休斯（Hughes）制定了“街头霸王”的概念，该飞机的表面工艺将比LCS的3000多吨轻得多。街头霸王船只将排水约1,000吨，使它们成群结队。但是由于美国海军选择了护卫舰级的沿海战斗舰，休斯决心使用它们。这是一个值得称赞的态度。
在结束时要注意几点。第一，设置很重要。LCS可以贡献多少，其贡献取决于战斗的可能地点是在波斯湾，黑海还是南海。操作必须针对剧院而定；这就是策略101。其次，由于军人有惯用的习惯，将注意力集中在个别舰船，战机或军械的技术特征上是错误的和误导性的。舰队是一种有机体，其元素必须相互作用并相互加强才能取得海上胜利。该战略的目标是在决定性的地点和时间积聚卓越的火力。整个力量而不是其中的一个组成部分集中了行动的力量。它是战术家的适当重点和衡量单位。寻找沿海战斗舰及其飞机的方式，它的无人驾驶车辆可以帮助舰队赢得进入边缘海的战斗，这是水面作战指挥官的任务。如果这样做，该程序可能会失败。
无可避免的事实是，在许多方面，LCS程序都是如何不构想，试验和野战海军士兵的一个例子。但是，请从韦恩·休斯（Wayne Hughes）的幽灵中汲取经验：通过一点点独创性，我们可能仍会从灾难中夺取一定的成功。
（文/詹姆斯·霍尔姆斯（James Holmes））
