骑兵作为一个古老的军种，自从速射武器出现以来就逐渐淡出了近现代战争的主流。特别是第一次世界大战中，英德双方的骑兵都曾出现过被对方机枪所收割的惨烈画面。
一战结束的20年后，又一场更大规模的世界级战争爆发。而各国的骑兵也在这场称之为“二战”的全球战争中再一次亮出了军刀，为了自己的国家而战。
▲第一次世界大战中的英军骑兵到了二战时期早已变成了机械化步兵。配以大量的装甲车和辅助车辆来增强步兵的机动性。一些骑兵团虽然保留了骑兵称号，但已经不再配有战马了。
▲直到二战爆发前，波兰陆军仍然配备了为数众多的骑兵部队。作为世界上第6大坦克国，仍然强调骑兵机动性的波兰，在二战爆发后也难免会栽在战术和装备更先进的德国陆军手中。
与英国相同的是，德国陆军在一战结束后就开始试图重组自己的骑兵部队。直到1936年义务兵法案重新上台，德军至少武装了10多个独立的骑兵团，而这些骑兵团大多数成为了日后装甲师的雏形。在二战中，德军正式的骑兵单位有3个：1个国防军骑兵师和2个党卫军骑兵师。虽然拥有机械化战术优势，但德军主体并不像英美那么“壕”。步兵师和常规作战单位仍然需要马拉人扛。从这一点来说，苏军和德军也是一样的。但其主要的骑兵部队为哥萨克骑兵，承担的也都是拓展战果的辅助任务，很少参与第一线的战斗。
▲身着深色野战服，骑在马背上的德国骑兵并不承担第一线的战斗任务，他们的任务是专门在草原，密林地带协助友邻守备部队围剿游击队。最知名的莫过于党卫军第8骑兵师与利用降德哥萨克所组建的第15骑兵军，在面对游击队时，他们手段残暴无情，上了战场以后即便没有了战马也会与敌人战斗到最后一刻。
中国骑兵在二战中所面对的日军骑兵，无论是装备还是人员素质上都远远低于后者。但即便如此，一些旧军阀部队，诸如宋哲元的第29军在卢沟桥事变以后也开始不断地扩充自己的骑兵部队，壮大抗日力量。
与德国盟友一样，连摩托化都算不上的日军仍然在二战中依靠大量军马维持己方物资补给、运输的任务。在二战时，每个常规的日本陆军师团内都保留了直属骑兵联队（大约1400人）。而在中国华北地区，日军还专门组建了骑兵旅团以进行更为深入的扫荡作战。这也是为什么我们在《亮剑》等著作中都能看见日军骑兵纵横银幕的一个原因之一。
▲《亮剑》中，独立团骑兵连连长孙德胜在战斗到最后一人，被斩右臂的情况下依旧不屈不挠的用一把马刀向成群的日军骑兵发起进攻。不仅打出了中国人的骨气，同时也是装备和素质远逊于日军骑兵的中国军人在抗战中表现的最真实写照。
▲二次大战中的日军步兵单位方面与德军一样，离不开军马的运输。
再反观最土豪的美国军队，自从第一次世界大战以来美军当中的机械化推崇者，诸如巴顿，麦克阿瑟就一直在试图将骑兵“履带化”，而他们的努力也在1940年代的二战成为了现实。无论是常规的步兵师还是拥有大量谢尔曼坦克的装甲师，美军都有数不清的吉普与半履带车专门输送物资。一个步兵师光是卡车就能有2000多辆！而这也是当时轴心国想都不敢想的天文数字。
▲直到1942年时美军当中仍存在部分骑兵单位，但这一数字很快就被大量轮/履式装甲运输车辆算填补。
▲美国陆军第1骑兵师已经普遍使用哈雷摩托与轻型坦克作为军马的替代品，机动性强。而这也是“产油大国”的特殊待遇。
