▲一名炮兵部队士兵正在搬运一枚 MGM-52长矛地对地弹道导弹，他用 M688 装运车上的吊车将导弹吊到M752 发射车上。由于可能装载核弹头，因此 长矛 导弹在以色列国内很少被谈及，也很少进行展示。
▲在南黎巴嫩，一场突如其来的春季暴雨过后，一辆 M107 自行火炮陷在了泥地里。年轻的炮长在一旁看着他的炮车驶入挖掘好的阵地。他挂着一支 CAR-15 卡宾枪，这是以色列国防军车载人员标准的自卫武器。
▲为了避免过于依赖在前几次战争中缴获的过时武器系统。以色列军事工业公司开发了自己的火箭发射系统 LAR-160 。这种20管火箭发射器可以安装在半挂车上，如这张照片中所示；也可以装在装甲车辆底盘上。此种武器系统部署得不多，在1990年代中期，以色列国防军决定转而购买美国的 MLRS 多管火箭发射系统。
▲1989年，一辆黎巴嫩军第5旅的M113A1 在西顿。这辆车的涂装是最初的美国配色方案，但在车前部斜面上涂了一个黎军车牌，在车体侧面涂了所属旅的标识。（Mohamed Assad）
▲在贝鲁特的内战中，最典型的武器之一是武装卡车。这是人民解放阵线的一辆 丰田 陆地巡洋舰 ，安装了一挺 B-10 82mm无后坐力机枪。（MohamedAssad）
▲在1980年代末，在黎巴嫩曾有过重建国家对准军事部队控制，以及重建黎巴嫩军队的努力。在这张照片中是部署在西顿的黎军第9旅部队，左边是一辆潘哈德 M-3 轮式装甲人员运输车，右边是一辆潘哈德 AML-90 轮式装甲车。在1970-72年间，至少有52辆AML-90轮式装甲车和60辆 M-3轮式装甲人员运输车被交付给黎巴嫩。黎军第6旅主要装备 T-55 坦克，第10旅主要装备M48A5 巴顿 坦克。（Mohamed Assad）
▲1989年，黎巴嫩军与巴解组织在西顿周边爆发了战斗。这是黎军第9旅的一辆 M113A1 ，该部士兵开着一辆被征用的民用吉普车。（Mohamed Assad）
▲伊拉克也卷入了1980年代末在黎巴嫩的战斗，向准军事部队运送了大量武器，以对付他们的主要对手：叙利亚。这些武器中主要包括 T-55 坦克以及七辆2S4 郁金香树 240mm自行迫击炮。照片中这辆前伊拉克的 T-55 被黎巴嫩政府军缴获后配发给第7旅使用。其涂装底色是浅沙土色，上面有暗灰色斑块。（Mohamed Assad）
▲黎巴嫩军队得到了一批 M88 装甲抢修车，照片中这辆隶属于长枪党武装。（Mohamed Assad）
▲黎巴嫩政府军常将 M113A1 用作重武器运输车，照片中这辆隶属于第5旅，在车顶上装了一门苏制 ZU-23 防空机炮。机炮本身也进行了改造，在前方加装了装甲护盾。（Mohamed Assad）
▲在西顿的一辆黎巴嫩政府军的 VAB 轮式装甲人员运输车，这是在1989年与巴解武装冲突期间。机身侧面的战术标识是涂在白圈中的阿拉伯文数字“6”，这个标识显然相当于北约式黄色桥梁载重限制标识。在1983-84年间，法国共向黎巴嫩交付了90辆 VAB 轮式运输车。（MohamedAssad）
▲1978年，萨拉丁 装甲车作为剩余物资援助被交付给了黎巴嫩政府军，如照片中这一辆。然而此后在内战中，它们逐渐落到了准军事部队的手中。黎巴嫩总共获得了18辆萨拉丁 装甲车，另外还有18辆撒拉逊 装甲车。（Mohamed Assad）
▲除了 FV601 萨拉丁装甲车之外， FV603 撒拉逊轮式装甲车也于1978年交付给黎巴嫩政府军。后来，阿迈勒运动武装曾在西贝鲁特用过许多这种装甲车。（Mohamed Assad）
▲AMX-13VTT 是AMX-13 轻型坦克的履带式装甲人员运输车改型。共有30辆这一型号的装甲车于1984年5月被交付给黎巴嫩政府军，照片中的这辆正在进入西顿，当时是1985年，以色列国防军刚刚撤走不久。（Mohamed Assad）
▲在1982年战争后，南黎巴嫩军继续从以色列国防军处接收武器。这是一辆 M113A1 ，改进之处包括新式托格 应用装甲套件。这种装甲的设计目的是为了减小 RPG-7 所造成的损害效果。（MohamedAssad）
本文作者：bddddd
