“土豪金”一定都值钱?

2013年,苹果5S金色版本一经上市便备受关注,“土豪金”往往要比黑、银色两个版本的5S贵上一些,让我们不得不认同:颜色可以影响价格这一观点。

很多汽车厂家为了也瞄准“土豪金”这一商机,纷纷推出了金色涂装的配色,甚至推出了需要加价才能买到的“限量版”车型。殊不知,汽车并不是手机,金色易买不易卖。

车身颜色个性=非主流

很多车企为了迎合消费者的“口味”,纷纷推出了诸如:开罗金、巴伦西亚橙、马拉喀什棕、炫彩黄等等极具个性的颜色。还会有根据消费者的需求进行定制化服务,混搭、撞色等等流行与服饰上的潮流配色也纷纷被涂装于量产车之上。甚至有车主买到车后,用改色等等方法将车身喷涂成自己喜欢的颜色。

殊不知,这些“非主流”的“个性”颜色无法受到准备购买二手车消费者的青睐与认同。同一款车,作为二手车出售时,转让价格往往会因“主流”或“非主流“颜色而产生不小的差异。

“大众色”多为“主流”
标配颜色作为厂家为消费者提供的原厂颜色,在销售过程中往往统一售价。而选装颜色作为“订制“产品,往往需要消费者为“个性”而加价购买。原厂车型一般将黑、白、银作为标配颜色,这三种颜色具有不易褪色、涂装车型保有量大、易配色修理等等优点而被更多的消费者选择。

上文中提到的“非主流”颜色很多不仅需要加价选装,若发生车身剐蹭,配色则成了大难题。更重要的是,作为“保有量”决定价格的二手车市场,即便是保值率很高的车型,因为“非主流”的车身配色,也依然卖不了一个相对高的价格。

“主流”中的“战斗流”又是什么?

倘若在几年前,问题的答案一定是黑色,不过现在可真的不一定了。家用车作为新车市场中的主力群,白色车型的销售比重逐年提高,进而成为主流车身颜色中的“战斗流”。以“神车“高尔夫6为例,白色车型不仅订单量很大,甚至有一车难求需要加价才能够买的案例。

二手车市场中受到新车销售的影响,白色车型的价格也要比多年前的主流黑/灰色车型贵一些。以二手车市场中保值率、销量很大的捷达为例,同款车型,白色要比其他颜色贵上两千元左右。同样的情况还发生在奥迪A4L、丰田RAV4、宝马3系等等新旧车辆销售市场的主力车型中。

当然,对于那些并不是急于购车的消费者,可在购车前观望中意车型不同颜色的销量。或到二手车交易市场中了解中意车型各个颜色的价格差异。热销颜色往往意味着该车的保值率会更高些。

个性与共性就真的不能共存么?

答案是否定的。在全社会都倡导“个性化”的今天,及时车身颜色对保值率会有一定影响,但过分的追求共性肯定是不对的。因此,我们倡导“理性”的“个性化”。

随着汽车装饰行业的发展,车辆改色已经从多年前的“整喷”演变成了如今更加方便、美观、迎合需求且灵活改变的贴膜。选择用不可恢复的手段对车身进行改色,往往会在转让车辆时遭遇车价大打折扣的情况。

选择一家正规、专业且售后有保障的装饰店进行贴膜,即可满足车主的个性化需求,又可以在有朝一日转让车辆时收获一个更“主流”的转让价格。在这里需要提醒您的是,车身贴膜改色固然可行,但在施工完毕后一定要到所在车管所进行车身颜色变更登记。

顺心、放心、合法的贴膜装饰就是将个性和共性统一起来的有效途径!