古德里安推进速度快,为什么要辞职以示抗议?

1940年5月10日,对英、法两国来说是个记忆深刻的日子。如果说在这之前,他们仍以《凡尔赛和约》胜利者的姿态面对德国,那么随后的一周,法国在德军的打击下已是岌岌可危、束手无策的国家,而英国也濒临生死存亡的边缘。

也就是说,德国只用了7天就打乱了欧洲原有的秩序。这其中,不仅有完美的战术计划,而且还有德军“闪击战”的功劳。然而,作为“镰割计划”的目标——全歼英、法联军主力,并未彻底完成,致使33.5万人逃往英国。这是为什么?

这还要从德军突破阿登山区说起。

这天凌晨,德军从北海到马其诺防线之间近300公里的战线上,分3路发起进攻。德军的飞机、坦克和大炮,打碎了荷兰、比利时和卢森堡3个小国的中立梦,仅30万人的卢森堡当天就被攻陷,荷兰与比利时也慌乱一团,毫无还手之力。

于是,英、法联军主力的51个师被引向比利时境内,而剩余的43个师也因德军进攻,被牢牢地牵制在马其诺防线。换句话说,德军的B、C集团军群为A集团军群,扯开一条宽约130多公里的“安全通道”,“镰割计划”的第一步已完成。

德军担任主攻的A集团军群,在伦德施泰特的指挥下,其下属装甲兵团的3个装甲军2000多辆坦克和几千辆其他车辆,只用了2天就穿越了阿登山区110公里长的峡谷,像决堤之水一般涌入法国境内。他给部队的命令就是:“不断地突破”。

作为“曼施坦因计划”的“粉丝”,伦德施泰特和古德里安深知“速度”的重要性,依靠装甲部队强大火力打乱对方的防御部署,以快速推进不给对方任何反应的时间,以及反攻的机会,这是快速达成战役目标,并减少伤亡最有效的方法。

古德里安的第19装甲军不负众望。作为装甲兵团的开路先锋,3天推进300公里攻下法国要塞城市——色当。为了加快进攻速度,他命令3个装甲师不等摩托化部队,连夜强渡马斯河,防守的法军从未见过这样的攻势,他们丢下武器,望风而逃。

至此,德军进攻的第4天, A集团军群的7个装甲师渡过了马斯河。也就是说,通往巴黎和英吉利海峡的道路,在德军面前已经全部敞开,不仅在比利时作战的英、法联军主力有被包抄的危险,而且驻守马其诺防线的法军,也将腹背受敌。

尝到快速推进“甜头”的古德里安,继续扩大战果。

1940年5月14日,马斯河防线的失守,让英、法联军感到形势十分严峻,英国迅速增派了10个战斗机中队,试图阻止德军前进的脚步,但被德军高炮部队击落了几百架后,再也不敢白天行动了,战区的制空权牢牢地掌握在德军手里。

而法国陆军更是惊慌失措,没有还手之力。古德里安认为,应该趁对手慌乱之际,不能有丝毫犹豫,更不能停止前进;否则,前期取得的优势将荡然无存。他命令部队按照“镰割计划”,即刻向英吉利海峡推进,尽快完成对联军主力的包围。

德军第19装甲军的推进速度之快,不但让联军瞠目结舌、措手不及,更超乎了德军统帅部的预期,对深入法国腹地的部队开始担心起来。于是,命令古德里安停止前进,等等后面的摩托化师,他当即表示反对,理由就一个,不能错失良机。

装甲兵团司令无奈同意“准许再继续进攻24小时”,并嘱咐不要冲得太猛。古德里安根本不吃这一套,他要求部队不得分散,只得集中,发挥优势火力;同时,加速前进,直到用完最后一滴油。这一天,德军第19装甲军推进了80多公里。

古德里安的桀骜不驯,彻底激怒了装甲兵团司令,他亲自赶到第19装甲军军部,当面斥责其不服从命令,并再次命令部队停止前进。愤怒的古德里安提出辞职以示抗议,他当即表示同意,但集团军群司令伦德施泰特,不同意古德里安的辞呈。

同样推崇“曼施坦因计划”的伦德施泰特,自然明白古德里安的想法,但命令也要执行。他采取一个折中的方案,即部队以“战术侦察”的形式继续前进,但军部必须原地不动,并保持与上级的联系。这个方案让古德里安,顿时眼前一亮。

他留下一个师“装模作样”,另两个师全力向英吉利海峡“侦察”前进。为了尽快赶到,他们不接收沿途的俘虏,只要求其放下武器,离开公路,不要挡道。开战第10天,古德里安的第19装甲军冲到了海边,关闭了英、法联军陆地上的退路。

参考文献:《第二次世界大战》

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