在现代空降当中，伞兵也并非二战一样，只能空投一些轻型装备，由于技术的更新换代，拥有较强火力的空降战车也成为了伞兵必不可少的作战工具，但是这也仅限于普通的重型装甲车，为何坦克没有被纳入伞兵的装备序列当中呢？
其实坦克并非没有被空投过，比如美国在越南战争期间使用的全重高达15吨M551“谢里登”轻型坦克，虽说他是坦克，其实按分类它属于伞兵战车。
连强大的苏联，在伞降重型装备当中也只是较轻的战车而已，比如ASU-57和ASU-85，但是上述的这些伞兵战车都属于机动性较好，但是装甲较薄，没有较高的防护力，火力也并不是多强，并不能给伞兵提供多高的支援火力。那为什么现代军队不能空投主战坦克呢？主战坦克火力强大，防护力优秀，如果伞兵得此物的话，作战任务必定事半功倍。难道是因为主战坦克重量过重，运输机因为吨位限制无法达到吗？
其实并不是，现代运输机已经可以达到投运主战坦克的标准了，比如前苏联研制的伊尔76运输机，现在的改进型载重量已经达到了60多吨，对它来说，运送一辆主战坦克显然没有任何问题。其实问题并不是出在运输上，而是伞降过程，因为像坦克这类的重型装备和人比确实是太重了，一方面是因为投放物体的重量越大，那么降落伞也就越大，而且这样很容易被敌军发现。
二是因为如果天气不好，加上风很大，战车落地时一旦降落到斜坡上或者下面刚好有一颗大树，那么就很有可能因为重心变化而容易就翻倒了，伞兵又没有机械设备可以让重达几十吨的坦克恢复原位，这样坦克不就报废了。又或者就被风吹到别处了，伞兵连战车都找不到，那么空投主战坦克又有什么意义呢？
另一个是原因是主战坦克的回收难度实在是太大了，现代主战坦克造价昂贵，动辄就是成百上千万美元，美军的M1A2主战坦克，一辆造价就高达近600万美元，这类重型装备在伞降作战结束后都是必须回收的。虽然主战坦克防护的优秀火力较强，可以给散兵提供充分的火力支援，但是主战坦克重达几十吨，一旦缺乏弹药和油料，之后就只能放弃使用。在战场形势复杂的地区加上地形原因，回收这么一个大块头是不现实的。
所以在现代战争中，以技术层面来讲，主战坦克通过运输机空投到敌后是完全可行的，但是其中操作难度高，失败几率很大。其次伞兵这种高渗透作战行动，非常注重高机动和作战隐蔽性。主战坦克固然火力和防护力优秀，但这种作战方式对主战坦克来说来说是完全不适合的，再加上如果空投地区地形复杂，主战坦克是无法发挥出有效的作战能力的。
