在技术奇点到来之前，也许优先会让我们感受到巨变的将会是超级城市的出现。随着活跃人口不断增加，一些核心都市将会随之成倍扩大，最终吞并所有周边的区县，形成一座半径数百公里以上的巨型城市（首度北京正在新建七环）。为节省道路空间，未来城市的交通系统将逐渐变成人车立体分离，以城市为中心的中长距离交通工具也会陆续出现（区际高铁、载人飞行出租）而传统的公交车也将会慢慢退役，替代它的会是什么呢？
未来城市中也许会出现这样一种景象——悬空的圆盘形公交车、货车或者应急救援车辆在其他机动车辆的上方行驶，在指定的站点下降到地面......这或许是飞行汽车到来以前一个更容易实现的概念。
陀螺巴士 图源/dahirinsaat.com
俄罗斯的概念设计公司达·因萨特（Dahir Insaat）为我们构造了这样一个未来交通的新设想，虽然从外观上看起来有点像之前我国秦皇岛的那个“巴铁”（PS：后来经确认，“巴铁”是一个的骗局）。那么这个“陀螺铁”的构想又如何呢？
巴铁骗局 图源/news.ifeng.com
在介绍这一概念的视频中，该公司解释了这套系统的工作原理。
“陀螺巴士”只有一层空间，它可以载人、运货也可以变身成诸如消防车、救护车之类的应急交通工具。从上面俯瞰就像个“大饼”，底部由两根高强度可升降的驱动轴支撑，可升降设计的目的是可以满足原本已经建好的复杂道路环境比如穿越行人天桥、升降立体式交汇等。
因萨特团队认为这可能会比之前的概念更为成功。他们从电动机控制领域的最新发展中汲取了灵感，研究开发出这样一种“可以满足当前所有安全要求的陀螺汽车”。
现有城市的道路通常已经是饱和的了，除了限号或者开辟新的道路，很难缓解未来超级城市的交通需求。于是，设计师提出了这样一种建议——利用道路未被使用的中间地带。它不用像地铁那样需要花费很长时间挖掘隧道，只需要将城市道路路面的“隔离线”改造成内嵌式轨道即可。
这样的陀螺汽车可以适应现有的道路基础，同时不影响下方的常规车辆正常通行。它可以上升得足够高，以安全地越过大多数车辆，沿着车道之间的地带运行。
该车辆本身拥有轻巧的车身，既可以设计成可以容纳许多乘客的公共交通，也可以作为中短途出行的商务豪华休息室。视频中，设计师还解释了这一概念如何运用到消防等紧急救援方面。
但是这个概念也难免会受到一些人的质疑。比如，当车辆高速撞击其支柱时会发生什么？现有的交通拥堵状况是否会占用其轨道导致无法顺利通行？这一类型的技术细节似乎还没有完全充实，但这确实是一个有趣的想法。
我们的公共汽车服役这么多年，好像并没有特别大的变化。不过用不了多少年它终将会被新的交通工具所替代。关于未来的交通，大家可能会想到飞行汽车之类的东西。严肃的说飞行汽车是不靠谱的（有的也都是炒概念坑政府的钱罢了），因为我们还没有发展到“空天城市”的那种形态。
那么近一点的未来到底会是什么样的呢？这里有一个偏理性的设想：未来交通将逐步实现人车立体分离，更多的主干道路面将逐渐分配给无人驾驶、立体运输、个人载具等交通工具，行人可以通过地下通道、地铁站、区际高铁直接到达目的地入口。
虽然都是设想，我们并不清楚未来到底会是什么样子，但有一点已经开始发生变化的事实——超级城市将在10年后出现。那时候的交通状况你觉得会怎样？
编译/JJW
来源/https://weburbanist.com/2017/08/25/gyroscopic-public-transit-concept-hovers-above-traffic-at-varying-heights/
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