不知道从什么时候开始，国内的“阴柔之风”甚嚣尘上，满屏的小鲜肉极其晃眼，很多人开始追问：中国男人的血性去哪里了？前段时间谢霆锋在《中国好声音》节目说道：“其实说实话都已经有点厌倦现在非常流行的韩风，我觉得男生也该找回男生该有的荷尔蒙。”
每个时代都有着自己的审美特点，现代社会是很包容且有着多样性，我们理应尊重每个个体的特点。但是，“娘炮”文化绝不应该成为主流文化，如果有一个国家民族男性多往阴柔发展，会否带来民族精神不振呢？当然，关于网上的“娘炮之争”看看就好，还是继续谈谈汽车圈的事。话说回来，在汽车圈，也有这么一些车型，女士开完全没有问题，而如果驾驶位置上坐的是一位男士，那么很多人看他的眼神可能就会有点怪异了……
smart fortwo
要说smart fortwo娘炮，很多人肯定都会反驳：“什么，我科比都给它代言了还说它娘？”不过，这样小巧玲珑、圆乎乎甚是可爱的模样真的适合男士开吗？扪心自问一下，你会开着它去到处溜达吗，左看右看，上看下看，它怎么都比较适合女司机来驾驶吧。
不过，smart fortwo在空间方面的表现却是相当优秀，坐两个八尺大汉也不是什么难事。在动力方面，搭载1.0L自然吸气发动机和0.9T三缸发动机，最大输出功率分别为52kW、66kW，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，这样的动力输出对于追求动力的男士来讲更是瞧不上眼了。
甲壳虫
如果说甲壳虫娘炮，绝大多数的男士都会持认同的态度，毕竟它现在是女司机们彰显个性的完美座驾。作为汽车史上最著名的车型之一，甲壳虫一直以特立独行的外观闻名于世。前置前驱的甲壳虫可以说是专为女性打造，经典圆弧的可爱外形让诸多的男司机敬而远之。
甲壳虫曾经可是全球销量第一的车型，随着第二代甲壳虫的女性化让它跌下神坛，不过第三代甲壳虫已经意识到了这个问题变得中性起来，但似乎还是很难改变人们对于甲壳虫女性化的固有印象。
MINI Cooper
在汽车圈中，MINI可能就是时尚和个性的代名词。MINI Cooper起源于欧洲大陆，作为一代经典车型，小巧可爱的造型和丰富多彩的颜色俘获了众多女性女性用户的欢心。也有一些人表示MINI并没有那么娘炮，MINI Cooper系列有着非常棒的操控表现，甚至不少人认为它是世界上最具有驾驶乐趣的前驱车型。
但不管怎么讲，男士驾驶一辆MINI Cooper总会有那么一丝尴尬，路人看不到它的操控乐趣，只会觉得这是一辆女孩子的车。
奔驰GLA
说奔驰GLA娘炮的话或许很多人都会反对，其实GLA大部分的司机是女性，而原因也很好解释。奔驰GLA的设计没有了此前奔驰品牌的刚毅之感，线条变得更加的柔和，就连内饰设计也运用了诸多的圆圈设计，女性化倾向越来越严重。
SUV该有的刚毅粗狂感在奔驰GLA身上完全看不到，这也让很多男士感叹：说好的SUV呢？怎么变得越来越女性化？
阿尔法·罗密欧Giulia
只要提到阿尔法罗密欧，人们就会想到浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能。在成都车展上，阿尔法·罗密欧在成都车展上宣布杨洋成为其首位中国区品牌大使。当小鲜肉驾驶着Giulia，鲜亮的红色车身疾驰而过，你是感到热血沸腾，还是“娘”呢？
当然这不是对小鲜肉表示偏见，驾驶Giulia多以女性偏多，颜值即正义，纯粹的驾驶激情可能还是差点意思。
不过，开什么车都是自己的自由，我们也应该尊重任何一个人的选择。
