今天才知道!SUV的祖宗原来是这种车?

今天我带来一款具有代表性的旅行车

沃尔沃V90 CROSS COUNTRY

这是一台跨界旅行车

很小众是不是?

感觉离自己很远是不是?

其实它与火爆的SUV车型

有非常多的渊源

而且实用性方面也是一点都不差

接下来

我们就开聊旅行车的前世今生

很多车迷朋友

都将旅行车称之为“瓦罐”

但这其实并不是形容词

瓦罐是从英文Wagon音译而来的

意思是指四轮马车

最早期的美国铁道车站与四轮马车(Wagon)

大约在一百多年前

铁路这种运输方式在美国土地上迅速扩张

火车站也随之增多

不过问题来了

众多的货物

怎么从仓库、农场这些地方运到火车站呢?

下图这种装载能力很强的四轮马车就成了主力

四轮马车(Wagon)不仅可以装下货物

还可以塞进很多人和行李

就这样

这种四轮马车很快就普及至整个美国

1899年

第一辆采用内燃机的Wagon诞生

名为Rapid

1899年基于马车打造的Rapid

随着内燃机汽车在整个美国的普及

逐渐的

这种新生的机械取代了可爱的马儿

但是Wagon贯穿式的造型和功能

依旧得到了延续

1923年的STAR(通用集团的子品牌)Station Wagon

也许是由于历史原因

美国人钟爱Wagon情节被传承

时至今日我们可以轻松地

在美国见到这类汽车

但只不过现在称之为SUV车型

1937年雪佛兰Carryall Suburban

如今的Suburban作为雪佛兰全尺寸SUV

是不折不扣的公路巨无霸

等等

好像有哪里不对

不是说的旅行车嘛?

没错

SUV车型就是旅行Wagon的跨界混血

当越野车高通过性的概念

还没有植入Wagon之前

早期的汽车甚至没有底盘高矮之分

1956年二战后的克莱斯勒 New Yorker Town

只不过在二战之后

人们总想创造一些新玩法

Jeep推出了Wagoneer车型

这其实就是大家熟知的

Jeep切诺基的鼻祖车型

1963年Jeep Wagoneer

看这造型

绝对是不折不扣的跨界旅行车

切诺基可以算是SUV的标志性车型了

然而他的鼻祖车型名字中确带有Wagon字样

是不是很有意思?

慢慢的

传统旅行车越来越轿车化

而SUV车型也随着时间推移

慢慢独立出来

成为一种崭新的车款

虽然SUV出自旅行车

但出色的通过性

的确是那个年代人们所需要的

那么北欧沃尔沃汽车品牌

什么时候开始玩旅行车的呢?

1953年沃尔沃Duett

沃尔沃开始生产旅行车款

是从1953年的Duett车型开始

该车型推出后风靡欧洲市场

有越来越多的家庭愿意去选择这种车型

同时满足日常通勤和周末郊游

2004款沃尔沃V70

到后来的沃尔沃V70

方方正正的经典造型早已深入人心

最后一代的V70车型

是基于S80轿车版打造而来的

即便现在旗舰车系已是V90

但车型存在的地位同当年V70一样重要

现在的旅行车开始玩跨界

2018款跨界SUV斯巴鲁傲虎

更多价格亲民的车型也开始出现

大众蔚领 售价11.69-16.29万元

另一方面

很多SUV开始降低底盘

走运动风和城市路线

说不定在不久的将来

跨界旅行和SUV又重聚成为一家人呢

好了

今天关于旅行车的小故事

就先和大家分享到这

欢迎给我留言哦

拜拜~