说到韩国车，很多人都会吐槽几句。
的确，现在韩国车在中国的表现已经低迷很长时间了，产品自身竞争力的减弱就是一个问题，比如最直观的“设计”因素。
起亚K5车顶上的那根镀铬条就遭到了不少吐槽
哦，对了，现实中我们也有一位起亚车主，车型是K3，下面咱们就看看他对K3是持有怎样的态度吧：
K3韩国车嘛，性价比高，10多万的车座椅通风、加热都有。
动力，1.6自然吸气的发动机，128匹，起步那一下还可以，中后段就没啥劲儿了。我现在的平均油耗是7.4个，平常就上下班开，有的时候会有点堵。
方向盘的手感比较轻，转向挺精准的，我感觉操控还不错。空间也还好，后排挤三个人也可以。
我觉得这辆车唯一不好的地方就是原厂胎的胎噪太大了。
可见，这位车主对他的K3还是比较满意的。
说来也巧，刚跟他聊完现款K3，我就在中国专利网上找到了全新换代的国产起亚K3。
全新国产K3基于海外Forte打造而来，设计理念也自然会照搬过来。
海外Forte
海外Forte
通过外观专利图能明显感觉到，新车变得更加运动和年轻，甚至比Forte还要激进。
国产全新K3的大灯和格栅采用了新的分离式设计，不过造型变得精致和犀利起来。
铲型保险杠以及两侧硕大的仿进气口设计都有种性能车的感觉，难免会让人联想到起亚的轿跑车斯汀格。
全新K3侧面车身变得舒展、协调，腰线位置很高、很笔直，前后连接了大灯和尾灯。
车尾部分，后杠同样保持了运动风格，两侧LED尾灯之间看上去应该是采用了镀铬条相连。
内饰方面，目前还没有明确的信息。不过我预计与海外的Forte相似，中控台配备了悬浮式液晶屏，三幅式多功能方向盘。
此外，新车还增加了ADAS智能驾驶辅助系统。
动力方面，全新国产K3预计搭载重新升级后的1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。
根据东风悦达起亚的目标计划，全新K3将于今年内正式发布，生产周期为2018年-2023年，总销量目标锁定在87.5万辆。
小伙伴们，你们觉得东风悦达起亚能完成这个目标么？大家又是怎么看待韩国车的呢？欢迎留言和我们讨论哦。
