Jeep大指挥官是最近比较热门的车型，因为它未来要竞争的对手是汉兰达这类的7座中型SUV。
前两天，葱哥派我去它的诞生地，也就是菲克集团在长沙的工厂进行“实地考察”。
一进门就能看见3台大指挥官整齐的摆放在门口，一是代表这是工厂最新的产品，同时也能看出Jeep对这款还没有上市的产品的重视。
1、冲压车间：
首先去的是冲压车间，看点在于那5台舒勒高速自动伺服压机，大指挥官的车身和相关的覆盖件，就是用它们铸造出来的。
2、焊装车间：
一进到焊装车间，金属焊接产生的焦味儿还是很明显的，整体的自动化程度很高，用的也是“名牌”，由459个焊接柯马机器人担任“主力”。
3、涂装车间：
还没有进行着色的白车身，看着很纯粹，为了满足生产需求，在这里安置了44台德国杜尔机器人来完成车身涂装的相关工作。
4、总装车间：
顾名思义，来到这里的话，距离一台完整的整车制造，就算是到了“终点站”。嘿嘿嘿...这不就捕捉到一台新鲜出炉的大指挥官，不过车门还没有安装好。
这个工厂除了大指挥官以外，主要生产的就是自由光，在整个参观的生产线上来看，大指挥官的排产似乎并不算太多，不知道未来的产能可不可以供应上市场的需求。
整个工厂的参观之行下来，最让我觉得最有意思的就是这个运送各种配件的机器人，它在工厂出现的几率非常高。
它主要的工作就是高效的顺着地面埋好的轨迹线（绿色那个），全自动并且不用人看管的情况下，把各个零件精准的送到指定的工位，而且自带欢快的BGM（捂脸）。
这台“运货机器人”装的Jeep其中一款车型的大灯，小伙伴们能猜出是哪款车么？
好啦，关于Jeep的工厂之行就介绍到这里，看了大指挥官的静态和诞生地以后，我对它的实际表现越来越好奇了，究竟面对汉兰达这样的对手，它能不能成功发起挑战呢？
关于全新的大指挥官，大家还有什么问题别忘了留言告诉我喔~
