纵观目前国内汽车市场，SUV可谓是一片红火，大行其道，而其中又以紧凑级SUV这一细分市场厮杀最为激烈，哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4……哪一款不是市面上炙手可热的车型。
而今天疆哥想跟大家介绍的，则是紧凑级SUV的另两款颇受瞩目的车型：一款是来自“爆款生产大户”的宝骏530，另外一款则是2017年度的“销量黑马”长安CS55。
不得不说，宝骏旗下的560、510车型简直自带销量收割属性，而新车宝骏530自然也被赋予了重现销量奇迹的厚望，刚上市不久，市场上还是颇为看好这款新车的。
另一款则是2017年度的“销量黑马”长安CS55，上市首月销量即破万，在今年势头也依旧强劲，占据了2月份SUV销量红榜的第七名，有着最美长安SUV之称……10万以内，这两款车型可谓是棋逢对手了。接下来，就跟随疆哥的脚步，看看何者更胜一筹吧！
在外观方面，两车显露了许多时尚元素。宝骏530其实就像是510的放大版，延续了其动态平行设计，双幅镀铬六边形的进气格栅搭配分体式头灯，使前脸造型颇具层次感。而车身方面，大量平直硬朗的线条、下宽上窄的低趴尾部姿态都打造出不错的运动感。可以说，在颜值这一块，宝骏已经懂得揣摩年轻消费者心思了。
而长安CS55则采用了家族最新设计语言，将品牌字符“CHANGAN”与前脸格栅融为一体，与多边形大灯相接，整体上也颇具辨识度。车身造型上CS55采用了时下流行的悬浮式车顶设计，后方的黑色饰板则增添了几分力量感，这种简约与力量融合的风格算是对设计师功夫的一番考验了。
总体来看，疆哥认为有着大嘴前脸的宝骏530的外观造型仍要偏向稳重成熟，主打大气面子牌；长安CS55则更加年轻时尚，迎合了年轻消费主流。不过，颜值这种东西，也是萝卜青菜各有所爱了，毕竟每个人的审美观不同。
再来到内饰方面，二者的风格就截然不同了。宝骏530走的简约大气路线，黑色与浅灰的配色显得氛围简明，软皮革材质和悬浮式中控屏的加入则提升了档次感。整体看来与宝骏510无异，并无耳目一新之感了。不过，这套清新内饰对家用车主很是受用。
而长安CS55的内饰风格明显迎合年轻消费者口味，大量的缝线、红色仿纤维装饰条的点缀一扫车内黑色基调的沉闷，红黑撞色显得十分动感。在内饰上，长安CS55延续外观风格，继续走了时尚路线。
动力部分，二者都提供了6速手动车型，不同之处在于，宝骏530 1.8L车型匹配了5挡AMT变速箱，1.5T车型匹配6挡DCT。长安CS55全系搭载1.5T发动机，并且提供了日本爱信的6AT变速箱。530这款1.5T发动机来自通用汽车，已经普遍应用在560，730等宝骏车型上，技术相对成熟。
宝骏530与长安CS55的1.5T在动力参数方面差距不大，但对于1.8L宝骏530，则可看出长安CS55要占优势，虽然自吸发动机输出相对更加平顺，但是AMT变速器又很难比得上6AT。
总体而言，二者的动力表现在同级别车型中属主流水平，满足日常家用还是完全不成问题的，但是长安CS55的动力整体更加有吸引力。
在车身尺寸的对比上，长安CS55的整体数据都处于同级水平，不过遇到揣摩中国消费者喜好大车，而且主打大气牌的宝骏530，长安CS55就明显占不了上风。
宝骏530通过更长、更高的车身设定，成功营造了一个大气、硬朗的外观，而2750mm的超大轴距，不仅超过了长安CS55很多，这个数据已经逼近许多中型SUV。可以预见的是，宝骏530的超大轴距也为其提供了同级领先的空间。
其实，宝骏此举也是为了迎合重点客户的需求：由于宝骏530针对的客户群多位于三四线城市，其购车时更倾向于经济性和实用性，车身空间自然成为优先考虑的一个因素，这也是为了满足其家庭集体出行的需要。疆哥也不禁要再佩服一次宝骏确实越来越懂得揣摩目标消费者的购车心思了。
为了平等地呈现二者差异，疆哥选取了两款车同价位的手动挡与自动挡车型分别进行一番配置上的对比，也有助于大家更好地作出选择。
首先来看手动挡车型，入场选手是宝骏530 1.5T手动精英型（8.38万）与长安CS55的1.5T手动炫目型（8.39万）。在售价基本一致的情况下，长安CS55在配置上远远要领先于宝骏530，多出了多功能方向盘、GPS导航、陡坡缓降、手机互联和后视镜加热等功能。虽说有的配置不是刚需，但同价位下，功能更多样齐全的明显会更容易受到消费者的青睐。
配置上的差异在自动挡车型上体现得同样明显。以宝骏530的1.8L自动豪华型（9.88万）和长安CS55 1.5T自动炫彩型（9.89万）为例：
除了配置领先一筹外，长安CS55舍得下本的一个方面还表现在，全系都采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杠独立悬架的底盘结构，在舒适性上更为高级。
而宝骏530除了顶配车型的后悬架采用了梯形连杆式独立悬架之外，其余车型均采用的都是扭力梁式非独立悬架，非独立悬挂虽然能配合大轴距换取一定的空间，但是舒适性也打了折扣，尤其对于路况较差的中小城市车主。
总的来说，宝骏530这次并没有如我们所想走超高性价比路线，长安CS55在整体性价比上更胜一筹。
通过以上的一系列比对，相信大家对这两款紧凑级SUV也有了更为全面的了解。二者有着不少正面交锋的地方，售价区间也有部分重合，但各自的风格特点也还是比较突出的。总体来说，疆哥认为长安CS55在配置、动力等方面有着更加均衡的表现，6AT和全独立悬挂也能带来更加优质的驾驶体验，不追求大空间而追求性价比的消费者大可考虑。
对于宝骏530来说，霸气的外观和超大的空间是其最为明显的优点，成熟的通用发动机在油耗和动力上也表现不俗，尤其对于日常有更多载物、载人需求的三、四线城市的用户群体来说，超大的车身和空间更是其购车时的一大关注点，宝骏530在这类消费群体中的优势就不言而喻了。
上市有一段时间的长安CS55已经逐渐成为长安SUV的销量好手。而对于新上市的宝骏530，哪怕有了三四线城市的客户订单这块“大蛋糕”的先天优势，能否重现“销量奇迹”也还有待观察，毕竟国内SUV市场的竞争已经该越来越激烈了。
