来自日本陆上自卫队的新威胁!小解日本16式机动战斗车

▲停放在工厂空地上的日本16式机动战斗车

喜欢看日本动漫的军迷朋友想必都知道西住美惠这个名字,对,没错这就是著名军事动漫“少女与战车”里面的主角,也是大名鼎鼎的“军神”。各位军宅之所以这么喜爱“军神”也跟动漫主旨——战车分不开关系。最近,日本也出现了一辆新型战车,有望成为未来日本陆上自卫队战车主力之一。由于经费影响,日本自卫队最新制定的《防卫计划大纲》计划将日本现役坦克保有量削减至300辆,未来陆上自卫队的坦克部队可能将只部署在北海道和九州。由于现役坦克的数量下降,防卫省通过了日陆自研制价格相对低廉的新型轮式战斗车辆计划。即16式机动战斗车。

▲在富士山下参展的16式机动战斗车

16式机动战斗车主要由三棱重工负责生产,车体为防弹钢板全焊接结构,车体正面能抵御20mm机炮的攻击,其余部位可以抵御12.7mm以下穿甲弹的攻击。车长8.45米,车宽2.98米,车高2.87米,战斗全重达26吨,是日本陆上自卫队最重的轮式战斗车辆,载员4人。该车主要武器为一门L52/105mm线膛炮,辅助武器为一挺74式7.62mm并列机枪以及一挺12.7mm高射机枪。其火控先进,预测采用的是10式坦克火控系统的简化版本,拥有可以在炮管指向时钟3点钟或9点钟的方向进行行进射击的能力,且采用4冲程,4缸,涡轮增压柴油机,公路上的最大时速可以达到100km/h。

▲中国05式两栖战车

根据日本防卫省所透露出的消息,该车将要弥补74式坦克退役之后的空缺。虽然16式机动战斗车的火力与74式坦克相当,但是由于作战对象设定为敌方轻型装甲车辆和支援步兵作战的,所以没有和第三代主战坦克过招的实力(因为该车只有一门105mm的火炮而且并没有安装外挂反坦克导弹发射器,自然是没有能力了)。为了适应日本全境河流众多,山坡陡峭的地形,该车装备了中央轮胎充放气系统,提高了车辆在松软地形区域的通行能力,但是该车不具备水上航行能力。值得一提的是,该车可以用日本最新研制的C-2运输机进行空运,服役后具有远程投送能力。

▲十分小巧的中国03式伞兵战车

除了在本土可以适应大部分崎岖地形,据报道,该车还可以对抗解放军的03式伞兵战车和05式水陆两栖战车。从实战角度上来看的话日本16式机动战斗车的越野能力并不是很出众,因为轮式战斗车辆进行作战机动是很需要公路的,越障能力更加没法和履带式车辆相比。这就让未来可能在地形崎岖的日本作战的16式机动战斗车的移动范围变得更小了。根据防卫省的设想,该车是作为未来陆上自卫队直线火力支援一哥的存在(所以日本对该车的期望是相当高的),所以日媒甚至说该车为“夺岛神器”。那么现实又是怎么样呢?前文已经说过16式机动战斗车不能进行水上机动作业,这样战时根本就不具备两栖突击的能力,只能依靠未来计划的空投能力,然而岛屿争夺战,机降作业还比较现实,伞降可能估计都能吹到海里去,所以日媒的吹嘘完全不可信啊。

▲服役中的16式机动战斗车

因为该车是新型车辆,很多现役武器并没有结合在该车上,而作为陆上自卫队未来的主力战车之一,相关武器系统融合与升级是势在必行的,所以我们也不能掉以轻心,以为该车就是个半吊子。忘战必危,不辱使命!