开车，说它高深复杂，有时只不过左右方向、油门刹车；说它简单易懂，有时却又是进退两难、动弹不得。同样的车，同样的路，不同的人有不同的开法，不同的人有不同的感受。旅行自驾慢慢开，留些时间欣赏沿途风光；职业驾驶急急赶，安全准时到达最重要。
但是不管开什么车，也不管由谁来驾驶，只要双手握住方向盘，肩上就担起了一份道路安全的责任。除了应当遵守基本的交通法规和行车守则，对于道路上来来往往、缺乏保护的行人和非机动车辆，更应当予以特别照顾，以免发生意外造成伤害。
开车在路上，首先要学会分辨哪些行人是最“危险”，当然这个“危险”要加上双引号，其实是处境危险，需要关心的意思。遇到下面四类头号“危险”人物，一定要注意观察，提前减速，保持充足的安全距离，礼貌鸣笛提醒他们注意安全，有时甚至应该完全停下来避让他们。
1.老人行动不便，最终意识到危险时却难以闪避；
2.小孩活泼好动，很可能会突然冲出马路引发意外；
3.还有一些可能在玩手机、打电话，走路漫不经心的行人，他们会忽略了自己身处于危险之中；
4.电动车、摩托车往往速度比较快，但是安全防护比较差，驾驶员的安全意识不强，驾驶技术也参差不齐，特殊情况容易错误操作。
需要注意的是，中国地域广袤，路况复杂，不仅有繁荣发达的大都市，也有不太富裕小县城，还有零星分布的小山村。特别是县城或者乡镇道路，一般都缺乏正规的交通指示标识，交通灯、斑马线都是很稀罕的设施，本地居民的交通意识也比较淡薄，有时更会遇上集市、圩日等等特殊情况。在这种路况下开车，更需要打起十二分精神，也需要多一点耐性，礼让行人。
在路口的红灯亮起的时候，大多数驾驶者都会规规矩矩地停下来，耐心地等待行人通过；因为这是交通法规的硬性要求，如果不遵守，不单单驾照会被扣分，驾驶员也要被处相应以罚款。但是在绿灯亮起时，或者在没有交通灯的斑马线前，或者在既没有任何交通指示又斑马线的道路，很多驾驶员只顾着自己赶路，完全忽视了行人的安危，抢道通行，险像环生。
在不少国人内心深处，拥有汽车仍然是有钱、有权、有地位的象征，他们开车能遵守基本的交通法规，但没有道路文明观念，不讲道路公德，不顾行人安危；反而在欧美、日本等发达国家的驾驶员，他们认为相较于缺乏保护的弱势行人，机动车是强势的一方，更应该主动让行。
两相比较，很容易发现，道路文明其实是国民教育和素质的在驾驶方面的体现，法律无法直接干预这些不文明的驾驶习惯。我们希望兼程赶路的驾驶者能停下匆匆脚步，多些关于礼让行人的思考。
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