不信？你看胎壁，这不都写着呢么
这个335和285你知道了，代表宽度，单位是毫米。
材料、花纹完全相同的两条轮胎，
宽胎抓地力强、废油、噪音大、贵；
窄胎抓地力弱、省油、噪音小、便宜。
后面两个数代表轮圈直径，尺寸越大，里面的轮毂越大，单位是英寸。
越宽越大的轮胎，最好与越强的发动机匹配。
对应关系，差不多就这样吧 ↓
前后差一点儿没关系，要是差太多了的话，就会......
扁平比大小可以表示胎壁厚度，
根据扁平比和胎面宽度，可以算出轮胎的胎壁厚度。
公式：胎面宽度×扁平比=胎壁厚度
就像这俩轮胎，再看看有什么区别？
越野车成天跋山涉水，
当然胎壁厚一点，耐用又舒适。
超跑不是在赛道就是在去赛道的路上，
胎壁薄一点，路感好，瞬间提升操控感受。
除了这些，再看看这个花纹。
越野胎这种花纹，
沟槽越深块状凸起越大，越容易抓住烂路，
也更容易把异物从轮胎中甩出去。
而运动型胎表面花纹细小，
可以让轮胎与地面接触面积增大，
这样，可以提高轮胎对平整路面的抓地力。
所以最极端的就是F1，
人家都不用花纹，
直接光头胎，平整路面抓地力MAX
如果还不理解，
看看你的鞋底，再看看我的鞋底，也是一样的道理。
