比亚迪三大新车亮相:DM-i价格继续下探,还有全新电动SUV

要说今年那个品牌热度最高,主攻新能源市场的比亚迪该是必须有姓名的。凭借着刀片电池的大量铺货,以及DM-i超级混动推出,比亚迪今年不仅赚够了销量,它还抢足了声量。

DM-i超级混动

或许是为了让这个声量能一直保留下去,近日在广州车展上,比亚迪居然还一次性发布了三款新车,其中两款是最便宜DM-i,一款是全新电动SUV。

这次在广州车展上亮相的新车,究竟又有什么硬实力,又是否值得消费者一等呢?今天,疆哥就和大家一起来看看。

1、最便宜DM-i轿车—驱逐舰05

预估价格:9万起

虽然驱逐舰05这名字很新,也很霸气,但它的底子,其实和秦PLUS差不多,所以将其称之为“换壳秦PLUS”其实也未尝不可。

既然是换壳,外观肯定是不一样的,前脸上部,驱逐舰05用的是一条带比亚迪LOGO的宽大银色镀铬,来连接两侧大灯。下部则是用横幅式设计打造镂空中网,从视觉效果上拉宽了车头。单就前脸来看,驱逐舰05的气势还是很足的。

驱逐舰05

秦PLUS

车侧部分,驱逐舰05和秦PLUS的倒是区别不大,都是溜背车身+丰富型面,两者只是在长度方面,略微有些不同。

驱逐舰05

秦PLUS

尾部这一环,驱逐舰05也是很有自己的特色,特别是贯穿式尾灯,不仅有镀铬饰条贯穿装饰,它还采用了上红下黑的拼色设计,配合上后杠两侧带有类似散热孔的装饰后,整体运动感还是比较出色的。

驱逐舰05

秦PLUS

内饰部分,根据之前的谍照来看,新车舍弃了秦PLUS DM-i常被吐槽的小号液晶仪表,换装了一块尺寸可观的悬浮式仪表盘,此外,车子的换挡机构也改成旋钮式换挡,部分空调出风口也有一定红色点缀,包括座椅配色上也采用红色缝线工艺,整个车内看上去比秦PLUS更年轻一些。

驱逐舰05内饰谍照

秦PLUS内饰

至于动力部分,驱逐舰05则是直接照搬秦PLUS的超级混动系统,一样的1.5L发动机(81kW)、一样的刀片电池、一样的132/145kW电机。唯一不同的,可能就只有续航里程。考虑到这车会归入比王朝更低级一些的e网络销售,它的起售价杀到10万内应该也不是不可能。卖到这个价格的话,还在排队等秦PLUS的车主,会不会心动了呢?

2、最便宜DM-i SUV—宋Pro DM-i

预估价格:11.99万起

在比亚迪众多王朝当中,综合实力最强当属宋了,不仅家族成员最多,销量贡献也经常排在品牌第一。而在拿下品牌第一之后,宋还想着继续做大做强,因此它给家族当中最能打的宋Pro,配上了备受追捧的超级混动DM-i,并在广州车展上表示要在11月30号开启预售。

这款宋Pro DM-i的外观、内饰,基本都和今年上市的新款宋Pro相同。前脸都是更大尺寸的横幅式进气格栅+锐利大灯,车侧、尾部方面,也都是凹凸有致的车身腰线,加贯穿式尾灯。车子虽然看着不是很惊艳,但气势这块,它其实是不输兄长宋PLUS DM-i的。

内饰亦是如此,可旋转的悬浮式中控屏、圆润的回形出风口、平底式方向盘、提升质感的丰富配色等,均一应俱全。

它和普通宋Pro最大的不同,就是用上了大哥宋PLUS DM-i上面那套1.5L+电机组成的插混系统。在这套系统的加持之下,宋Pro的馈电油耗可以下降到4.4L/100km,在比亚迪的一众SUV中,它的省油能力可以算得上是最好的。

并且得益于宋Pro一直主打高性价比,这款宋Pro DM-i的售价,很有可能杀到网传的是11.98万起的地步。不到12万就能买到一台搭载DM-i技术的比亚迪紧凑型SUV,这车可真的不要太香!

3、比亚迪元PLUS

预估售价:12万起

在纯电SUV,比亚迪元也曾闯下赫赫威名,拿到过新能源销冠。但是由于车子太久没变化,对手太懂需求,它直接变成了最拖比亚迪后腿的王朝车型。在统计销量时,它都只能归属到“其它”这块,可见其存在感之弱。昔日的王者,现在居然变成了青铜,比亚迪肯定是想再抢救一下它的。

所以新的元家族车型,元PLUS正式诞生,并在广州车展上展示了它的完全体。值得一提的是,元PLUS还是比亚迪今年首款全新纯电SUV。

可能因为一年只推出这么一款全新纯电SUV,比亚迪给元PLUS准备了许多品牌精华。首先是外观,比亚迪直接给元PLUS配备了贯穿前脸的宽幅镀铬饰条、C柱上的镀铬装饰板,翼子板上的镀铬LOGO饰条、带羽翼设计的贯穿式尾灯等最新家族设计。

靠着这些最新元素,元PLUS的颜值直接吊打了元家族目前在售的元Pro。不过美中不足的是,它并无像其它元车型一样,背上小书包。

而在国人关注尺寸方面,比亚迪也同样舍得下本,它把原先只能混迹在小型SUV领域的元家族,升级为紧凑型SUV,让它拥有了4455mm车长和2720mm的越级轴距。让比亚迪元从勉强能用变成了十分够用。

内饰方面,元PLUS更是用上了比亚迪最新的“律动空间”设计。除了有常规的独立旋转中控屏+独立悬浮式仪表外,它还有飞机操纵杆式挡把、飞机舵轮式出风口、外凸式音响、握力式门把手、琴弦式储物装饰等一系列新奇元素,吸睛能力堪称爆表。

动力方面,就比较中规中矩了,电机的最大功率是150kW,峰值扭矩是330N·m,但是好在电池用的是比亚迪最出名的刀片电池,提供430km和510km两种续航。就产品力来看,元PLUS还是很能打的,但能不能重振辉煌,或许还要看它的最终定价会不会有惊喜。

以上,就是比亚迪带到广州车展的三款新车了。名字霸气的驱逐舰05、性价比爆表的宋ProDM-i、画风别致的元PLUS,这三款车都算是非常“接地气”的车型。鉴于秦PLUS DM-i的反响热烈,相信这几款产品也会收到国人的追捧。当然,也有不少的消费者期待着,没能在本次车展亮相的宋MAX DM-i和汉 DM-i。

宋MAX DM-i

汉DM-i

刀片电池完成铺货,超级混动DM-i继续发力,看来比亚迪后劲依然十足。在这样的涨势之下,大家觉得比亚迪有没有机会,通过新能源产品,追上排在前面的吉利、长安、长城呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对比亚迪的看法。