最近这两年,长安汽车在SUV市场里可以说是混得风生水起,热门的CS75自不用多说,每月销量都在两万左右,稳稳占据着销量排行榜前三宝座。至于名气稍弱一些的长安CS35和长安CS55,也都经常有着月销上万的成绩,其中CS55在10月的时候,更是挤进了前五。
而更值得关注的是,长安子品牌-长安欧尚系列新近推出的SUV:欧尚X5,销量也基本保持在月销万台左右,1-10月,它已经累计卖出了108302辆。
可能是一众畅销SUV的推出,让长安掌握到了制造爆款的经验,近日它推出了一款全新的SUV:长安欧尚Z6,并且还在工信部申报了它的的相关信息。
和欧尚X5、欧尚X7的不同脸、不同风格一样,欧尚的这款新车同样是用了全新的外观设计。
欧尚X5
欧尚X7
当然,这个全新是相对欧尚系列,把它放到长安系列的话,完全可以发现它套用的是长安当下最高级的UNI系列设计。前脸整体造型和UNI-K的无边界格栅十分相似,两侧的狭长灯具也是大同小异,两者较为明显的不同,就只有格栅内部的三角形元素和两侧的仿导流槽。
长安欧尚Z6
长安UNI-K
车侧部分,欧尚Z6采用的也是UNI系列比较常用的的轿跑风格设计,俯冲姿态很是明显。此外,它还在B/C/D柱处采用了黑色饰板设计,用来营造悬浮式车顶效果,配合上同样熏黑的外后视镜之后,车子的时尚感还是比较强的。
长安欧尚Z6
长安UNI-K
尺寸方面,欧尚Z6长度虽然只有4699mm,但是轴距部分,它却达到了中型SUV的标准2795mm。即便是把它拿去和较为热门的自主中型SUV-瑞虎8做对比,它也同样有着不小的优势。
除了前脸、侧面之外,车子尾部亮点同样不少,Z6字样表明了自身身份。横向布局的立体尾灯造型看着很有个性,配合上大量横向线条后,进一步提升了尾部的层次感。至于底下大尺寸的双边共四出式圆形排气孔也十分亮眼,中置的刹车灯和扰流板则运动气息满满,两侧的导流槽与车头也有一定呼应,看上去很有长安UNI-K的味道。
长安欧尚Z6
长安UNI-K
值得一提的是,欧尚Z6除了有夸张的四出大尺寸排气提供之外,它还准备了内敛一些的扁平排气,来充分满足消费者的多样化需求。小小的排气管都下那么多功夫,长安的畅销确实理所应当。
内饰方面,网上并未曝出车子的相关信息,在疆哥看来,新车的外观虽然十分神似UNI-K,但考虑到成本、定位的问题,它应该不会套用UNI-K的内饰设计,而是会采用欧尚X5的内饰造型,对,就是很多长安车都用那套。
UNI-K内饰
长安欧尚X5内饰
而动力方面,长安也是十分舍得下本,直接给欧尚Z6准备了蓝鲸系列1.5T发动机,这已经是长安旗下明星车型必备动力了。该发动机的最大功率为138kW(188马力),最大扭矩为300牛·米。这样的数据,在同排量动力当中,还是十分能打的。
了解完欧尚Z6的大概实力之后,应该不少人会觉得这车要卖到十几万,毕竟目前用上UNI元素的长安SUV,最便宜(长安CS55PLUS)都得10.69万起售,最贵(UNI-K)则要去到14.59万起售。
长安CS55PLUS(二代)
长安UNI-T
长安UNI-K
但是,当你把目光放到欧尚Z6所属的欧尚系列时,完全可以发现Z6大概率会做到8万左右起售。为什么这么说呢?这其实和欧尚的定位有关,虽然欧尚也是属于长安,但它的排面,其实是比UNI系、CS系都要低的。
这个排面低,反映在售价上,就是和CS55PLUS实力相近的欧尚X5,价格就被定得和小型SUV-CS35PLUS相当。
而和长安CS75PLUS实力相近的欧尚X7,价格则是定得比已经停产的长安CS55,都还要低。
家族两位前面都定价那么低了,只是轴距稍胜欧尚X7些许,其它方面大致相当的Z6,价格就算贵些,应该也就是定在8万左右起售的地步。
8万左右,就能买到一台UNI范十足的“中型SUV”,这吸引力可真的不要太强。就Z6的产品力来看,长安确实是掌握了打造爆款SUV的诀窍。不过话又说回来,看到这台8万左右的”UNI”SUV之后,那些花十几万买UNI车型的车主,会不会哭晕在厕所呢?