关于与4s店斗智斗勇的话题，葱哥已经讲了很多期了。什么4s店“卖车大招”、4s店“保养黑幕”、4s店“销售猫腻”等等，很多小伙伴都在问在店里提车时候的注意事项，今天葱哥就在这里给大家讲一讲：提车攻略。
提车攻略主要是两大部分，一是挑车验车，二是手续流程，最后当然还有需要留神的猫腻。
先说挑车，挑车的过程一定要在交款开发票之前进行，因为通常交钱的时候，有时候已经选定了具体你要的那台车，但这时候有可能这台车的合格证抵押在银行，无法办理手续。但是合同一签，发票一开，这台车就是你的了，再想换可就太难了。
挑车时候的主要步骤是，首先确认这台车的出厂日期，通常而言3-6个月的车都是合理的，超过1年的就属于库存车。
然后看四个车门是否开关顺畅，各个部分的接缝是否均匀严密，刹车盘和轮胎查看是否有严重磨损。有的车由于露天停放，刹车盘可能有一些轻微锈迹，也算是正常的。
然后坐进车内，看看内饰是否有伤，有比较严重的污渍，通常有些尘土和脏的痕迹也是正常的。之后就是打火通电，看里程数据，通常20公里之内的是没问题的。这时候拉开引擎盖，启动发动机，看看发动机有没有长时间剧烈抖动。由于长时间停放，发动机冷车有些抖动是很正常的，不用担心。
然后就是打开空调，检查制冷效果，检查每一个带有机械装置的电动部件，比如玻璃升降器，电动遮阳帘、天窗，是否运行顺滑。因为像这样的部件如果出现一些小异响等问题，很难索赔，但是闹心。
检查完这些之后，水温基本就上来了，这时候，发动机运转的应该就比较平稳了。不同技术的发动机，晃动的幅度也不同，气门声音也各有不同，只要别太夸张就好。坐在车里仔细感受在空挡的时候方向盘和座椅上有没有传来太多震动。有些发动机比如水平对置的，天生就抖，每个都抖，也就没辙了。
因为是商品车，经销商通常是不会让你试车的。但是，如果是自动挡车型，就踩住刹车，把变速箱从P拉到R、N、D，感受一下在静止状态下切换有没有明显的冲击。手动挡的车型，踩下离合器挂档，看看各档位是否顺滑。
以上的方法，建议用两台车同时测试，对比一下，选一个自己顺心的。
另外一点，就是选轮胎。有些车型选两种不同品牌的供应商。在两台车差不多的情况下，选轮胎更适合你的那种就好。
下面还有最核心的一项，葱哥建议你一定要进行，就是挑完车和轮胎之后，让经销商必须要把车洗干净，在光线好的地方认真看外观。
太多小伙伴在提车的时候由于心情激动，回家就发现有一块漆面感觉不对，然后就开始闹心了。经销商如果在挪车的时候把车蹭了，基本会选择自己喷好漆，不告诉车主。说实在的，这对车的影响倒不大，但就是不顺心。所以就算太专业的毛病看不出来，这个外观检查，大家还是完全有能力做到的。
最后，就是把你选中的车底盘号和里程表用手机拍下来，以免偷梁换柱。话说回来，葱哥觉得买车就是撞大运，也就是看人品。葱哥以前在经销商的时候，见到了太多挑来挑去，结果反而是返修最多的车主，想想也是醉了。
挑车的部分就算结束了，接下来说说手续流程相关的。
挑完车之后，首先是把余款结清，之后我们会拿到发票、车辆合格证以及车辆一致性证书。在这之后，我们要买保险，这里主要强调，拿到交强险的正本。
接下来就是办理牌照了，在网上选号的话，是不能马上拿到正式牌照的，就需要办理临时牌照，需要身份证、合格证、交强险保单、购车发票。
办理正式牌照，除了上面的材料之外，还需要缴纳购置税、验车等等。
关于上牌，葱哥觉得，三、五百块的代办费还是找经销商帮你办了好。交购置税、验车虽然不复杂，但衙门的嘴脸吧，呵呵你懂的。买新车是个快乐的事儿，好多万都花了，干嘛不买个好服务开开心心呢。
注意啦！下面要说容易出现猫腻的地方：
有的经销商会编造各种理由拖延开发票，别听他们忽悠，他们的目的其实很简单：挪销量。这种情况只要你态度强硬，坚持马上要发票，一般他就会给你开了，因为没有发票，后面所有手续都办不了。
还有就是合格证，葱哥之前提到过，有时候晚个几天还算正常，时间太长了就得注意了，最好提车前商定好，就算当时不给也得有个期限，并且把合格证的事儿写进合同补充协议。
说到这儿，我们就可以安心地把车开回家了，小伙伴们既然都是爱车心切，毕竟买车也是人生的大事，一辆车代表着人生中的一个阶段，所以葱哥还是把一些经验拿出来跟大家分享一下。
好啦，今天的分享就到这里啦，我们下期再见！
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