回顾2020年“不容忽视”的哪7款车型,称之为“神作”也不过分?

2020年对于各行各业来说,无疑都是相当特别的一年。国内汽车市场经历了从严寒到回春的过程,各大品牌为了在市场中立足,在过去一年中依然推出了不少令人印象深刻的好车。今天,疆哥就带大家回顾一下2020年那些不容忽视的车型,也许不是每一款都销量极高,但每一款都有着独特价值。

1、雷克萨斯LM

上市时间:2020年1月

官方指导价:116.60-146.60万

标签:埃尔法终结者、加价王中王

在2020年1月份,雷克萨斯LM正式上市。作为雷克萨斯旗下首款MPV车型,LM与埃尔法师出同门,又有着豪华品牌的光环,自然被视为唯一能打败埃尔法的车型——只不过是丰田自己打败自己。

激进霸气的外型设计、奢华尊贵的内饰配置、雷克萨斯的品牌价值……在这些要素的加持下,LM的表现也的确没叫人失望,加价能加出一台RX。

那么,埃尔法或雷克萨斯LM真能值得这么高的产品溢价吗?其实未必。但通过大幅加价、一车难求等标签,更能体现出这些产品的“稀缺性”。不论如何,雷克萨斯LM都让我们看到了有钱人为了花钱有多努力,其背后折射出的行业现象也值得我们深思。

2、长安林肯冒险家

上市时间:2020年3月

官方指导价:24.68-34.58万

标签:品牌国产化首推产品、销量担当

2020年行业形势严峻,对于林肯来说,却似乎是尤为成功的一年:因为在这一年,林肯再次开启了品牌国产化之旅。事实证明,林肯这一步棋走对了。

国产之后,林肯旗下冒险家、飞行家两款车型成了销量主力,尤其是定位为紧凑型SUV的冒险家,凭借不错的性价比而受到欢迎,2020年销量有望突破3万台。

林肯飞行家

截止至11月份,林肯品牌的销量已迎来七连涨,刷新了品牌入华最好成绩。当然,这些数据在BBA面前仍算不上什么,但对比曾经,林肯现在的销量增速堪称惊人。随着国产化战略的推进,长安林肯的产品矩阵将不断扩充,未来可期!

3、国产版特斯拉Model 3

上市时间:2020年4月

官方指导价:26.57-33.99万

标签:造车新势力大敌、电动汽车销冠

作为电动汽车市场的领头羊,特斯拉Model 3在未国产之前,市场影响力就令许多对手汗颜;而自国产上市后,其竞争力再度提升,多次席卷各细分市场销量榜单,不仅对国产新能源品牌而言是一大挑战,甚至连BBA也对之有所顾忌。

国产特斯拉Model 3

毕竟,特斯拉Model 3的产品性能摆在那儿,出众的续航能力、简约新锐的造型、高度智能化的驾驶体验,直击电动汽车用户的需求痛点。而在国产之后,节省了关税、制造成本,特斯拉Model 3的售价也随之下探,使其吸引了更多潜在客户。

2021年1月份,特斯拉对Model 3进行了升级改款,同时国产了Model Y车型,可以预计其市场竞争力将不断提升——前提是把关好品控,维护好口碑,失去中国消费者的信心的后果是骄傲如特斯拉也难以承受的。

中期改款Model 3

国产特斯拉Model Y

4、比亚迪汉

上市时间:2020年7月

官方指导价:21.98-27.95万

标签:对标特斯拉Model 3、续航超700km

一边是世界范围内新能源汽车行业的“鲸鱼”,一边是国内老牌电动汽车制造商,当下特斯拉Model 3和比亚迪汉的竞争,真可谓是针锋相对。

比亚迪也是“押宝”在了汉身上,集中各个领域的资源来倾力打造这款车型。比亚迪汉车身造型修长、动感,具有一定的轿跑气质。光凭颜值,相信比亚迪汉就足以“圈粉”很多人了。

在内饰上,比亚迪汉则主打科技路线,搭载大尺寸中控屏、双幅式多功能方向盘等配置,撞色设计和大面积软质包覆,则有效地提升了内饰氛围的质感。最

值得一提的是,比亚迪汉EV版是全球首款“刀片电池”量产车,比起三元锂电池,经测试刀片电池拥有更高的安全性。

不论是造型设计还是三电技术,比亚迪汉都有着令人振奋的表现。从上市之初1205台的成绩,到8月份卖出4000台,9月份卖出5612台,10月份7545台,再到11月份的10105台,连续4个月销量持续攀升的成绩,让人看到了弯道超车的希望。

5、全新路虎卫士

上市时间:2020年7月

官方指导价:77.80-95.80万

标签:加价十万、品牌振兴的希望

如果有消费者关注过路虎近几年在中国市场的处境,想必就更能明白全新卫士这款车的品牌意义。

作为一个豪华品牌,路虎这几年在国内逐渐被边缘化已是不争的事实,即使打折也换不来销量。不曾想,全新路虎卫士推出后,除了销量喜人,居然还出现了加价十万的现象。

加价行为当然不好,但对于路虎品牌来说,这仿佛是一个能令其焕发自信的市场讯号。换代之后,路虎卫士在延续经典设计的同时,融入了更多时尚元素,如12.3英寸的全液晶仪表、10英寸中控屏内配InControl OS 2.0信息娱乐系统等,在越野之余拥抱科技感,顺应了车市潮流。当然,仅凭一款车尚不足以“逆天改命”,期待路虎后续再有更多诚意之作。

6、五菱宏光MINI EV

上市时间:2020年7月

官方指导价:2.88-3.88万

标签:单月销量破3万台、年度最火爆老头乐

五菱宏光MINI EV面市之时被许多人戏称为“老头乐”,然而就是这样一款颜值和续航均一般(最大续航170km)、安全性和舒适性均不强的车型,单月销量突破3万台……追根究底,无他,实惠而已。

五菱宏光MINI EV的售价区间为2.88-3.88万元,续航虽然一般,也足以应对日常代步、买菜接娃,而且还是出自五菱这样有口碑的“大厂”,这价钱还要啥自行车?可以说,宏光MINI EV的热销是五菱进军乘用车领域尝到的一份甜头,但仅凭一款“老头乐”当然不足以称雄,五菱品牌的向上之路才刚刚开始。

7、红旗H9

上市时间:2020年8月

官方指导价:30.98-53.98万

标签:红旗门面担当、国产劳斯莱斯

红旗H9也是2020年话题度极高的一款车型。经历漫长的预热、宣传,吊足了国人胃口的红旗H9于8月份正式上市,定价30.98-53.98万元,成为红旗品牌的全新旗舰担当。

红旗H9造型气场强大,还提供双色车身可选,内饰豪华配置较为丰富,动力上则提供2.0T与3.0T发动机可选,整体产品力较均衡。不过,在中大型车市场中,红旗H9的月均销量只有两三千台,离BBA还很有距离。虽然如此,作为红旗品牌冲击高端的又一作品,红旗H9仍燃起了国人的期待与信心,品牌复兴指日可待。

写在最后

当然,除了以上盘点的七款车型,2020年车市中也还新增了一大批实力选手,包括第四代本田飞度、吉利星瑞、坦克300等,它们在不同程度上代表着车企的发展方向,限于篇幅关系,就不一一展开。2020年已经过去,但挑战还未结束,它们后续将有什么样的表现?2021年市场中又将有哪些重磅产品?敬请期待!