都说北京是个好地方，北京还真是个好地方，在北京城区西边偏南的门头沟山里大台地区有个小村庄-落坡岭，这个地方是不收门票的自然景区。春夏秋季，落坡岭美得一塌糊涂，是令人忘返的地方。小山村很安静，静得只能听见火车鸣笛和鸟儿的叫声。
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落坡岭站建于1939年，初为京门-门大线的车站，后修建丰沙线时在此与京门-门大线汇合。京门-门大线是为京张线的蒸汽机车提供燃料而修建，随着京张线在建国后西直门至五路站铁轨的拆除，现在的落坡岭车站也随着近几年的几次提速而逐渐减少了旅客列车的停靠。现在的落坡岭站，仅剩4415/4416一对列车在此停靠上下旅客，以方便人们的出行。现在的落坡岭站为北京铁路局三等站，客运方面。
到这里自驾很方便，可我是一个小火车迷，遂决定火车前往，这里只有一趟客车停靠，北京到张家口的4415次绿皮小火车，2.45在北京站发车。一般人对此地毫不知情，而垂钓爱好者和铁路爱好者却大多钟情于此，这就是落坡岭。
这里是一个没开放的旅游区，挺野的地方，我们下了火车第一件事就是向站台的工作人员打听农家院，稍作休息，我们便直接去了水库，这里不是很大，缓坡很小，来这里基本都是钓鱼和烧烤的，这里的上游是官厅水库，据说这里钓鱼非常好。
来这里的人们还有一个重要原因，这里是被大家公认的拍火车的最好地方，可以近距离的看着一列列呼啸而过的火车，我们也来凑凑热闹。
门头沟落坡岭火车穿过水库的秋天，北京门头沟落坡岭，是一个山中的小站，大桥架在落坡岭水库的碧波上，列车穿梭而过。这里是钓鱼者的乐园（可惜水库电鱼猖獗，水中鱼少了），更是拍摄火车的摄友和自制写真烧友的福地。
对于垂钓者而言，京西分布在永定河流域的各大小水库都是垂钓天堂，而对于铁路爱好者而言，落坡岭因为交通更方便而被更多爱好者成为“圣地”。
现在的落坡岭，之所以被铁路爱好者们称之为“圣地”，有三个原因。首先，这里景色很美，尤其是晴空万里的夏季，在这依山傍水的地方，可以拍花花绿绿的火车。其次，这里的丰沙线是全国8K型电力机车最多的线路。第三个原因，就是落坡岭站内停着两列守车。
金秋的上岭上，色彩艳丽，来往的轰隆隆加入了色彩的流动中，一种别样的美丽。我来到京西的落坡岭水库，捕捉穿梭的开往秋天的列车。
