新车正式命名为“大狗”,哈弗这一招是剑走偏锋,还是顺水推舟?

在汽车界,取名也算是一件大事,一个好名字有助于提高消费者对产品的好感度。近日,哈弗旗下一款代号为BO6的新车正式公布了新名字——“大狗”。这一名字乃是由广大网友票选出来的,不得不说,还真是一个敢起,一个敢用!

乍一看哈弗“大狗”这个名字,可能会令人有些瞠目结舌,毕竟投票榜上的“远行者”、“澜途”等名字听起来更符合我们对以往汽车命名的印象。不过,在哈弗营销团队的解释下,这个看似有些“土味”的名字拥有了新的寓意,给人以亲近、忠诚的印象。

在疆哥看来,哈弗此举其实是利大于弊的。通过让消费者投票来为新车取名,不仅等于进行了一次大范围营销,让消费者对这款还未上市的新车有了更深的印象,还博得了一个亲民的好名声。此外,“大狗”这个名字也算雅俗共赏,念起来朗朗上口,宣传价值不可小觑。

更重要的是,这一名字与哈弗这款新车的设计理念颇为符合。官方给这款新车的定位是“3/4刻度座驾”,即兼具城市SUV与硬派越野车特点的跨界车型。一方面,新车设计精致,注重舒适性的营造,适合做用户日常出行的忠实伙伴;另一方面,新车又融合了几分越野车型的硬朗感,具备不俗的越野性能,能够满足用户偶尔“撒野”的需求。

从外型来看,新车的设计据悉出自前路虎设计师之手,运用了大量平直线条勾勒出具有力量感的方正车身。同时,新车前脸却又采用了圆形灯组,与大尺寸横幅式进气格栅相搭配,营造出一种复古、嘻哈的视觉效果。

内饰方面,哈弗大狗则运用了大量的矩形元素,大尺寸的液晶仪表及中控屏幕相当吸睛,中控台布局颇为独特,体现出一定的设计心思。同时,可以观察到新车还搭载了三幅式方向盘、旋钮式档杆、换挡拨片等配置。

最后在动力上,官方还未曝光具体信息,但结合新一代哈弗H6等车型来看,哈弗大狗预计将提供1.5T与2.0T发动机可选。作为玩乐性质的SUV,相信部分2.0T车型还将推出四驱版本,如果能配备前后轴差速锁话,能进一步提升越野性能。

综合各种信息来看,哈弗大狗都是一款惹人注目的车型。不论是“清新脱俗”的名字,还是结合了城市SUV与越野车型特性的产品力,都有望使这款新车在一众竞品中脱颖而出。与此同时,从这款新车身上,也折射出了哈弗未来的发展方向。

从哈弗H9,到长城炮,再到哈弗大狗,近来长城及哈弗旗下的几款新车都体现出了浓厚的越野气息。这其实是品牌方看重越野市场潜力,并致力于扩充产品序列、丰富产品特性的表现。

提起哈弗,消费者脑海中第一时间想到的必然是哈弗H6这款“国民神车”。的确,一款哈弗H6撑起了哈弗品牌销量的半边天,在市场中积累起了深厚的群众基础。然而,纵观哈弗旗下的产品阵容,多数车型都是从H6的基础上延伸而来,从外观到三大件,整个“H系列”的产品调性高度相似。这虽然体现出了产品的体系化,具有品牌辨识度,但也缺乏个性和特色,局限了消费者的选择空间。

同时,市场上的自主竞品日益丰富,且多数车型都主打“性价比”旗号,不是走家用就是走运动路线,与哈弗旗下车型的定位高度重合,带来了巨大的竞争压力。近年来,哈弗的SUV新品里依旧只有H6、M6及F7等几款车型表现较好,面对激烈的竞争局势,哈弗品牌亟需寻找突破口。

2020年4月份 哈弗品牌销量构成

尤其今年,整个车市大环境可谓雪上加霜,要在逆风之中保持坚挺,就要求车企形成完善的产品阵容,提升市场抗压能力。旗下有某款神车能够“一枝独秀”固然好,但若“偏科”现象太严重,从长远来看并不利于车企全面提升竞争力。

因此,为了让品牌更良性地发展,哈弗也开始逐渐推出更具个性的新车型,以期能够为消费者带来耳目一新的感受。目前看来,“哈弗大狗”就已经先声夺人,凭借质朴又新奇的名字吸引了不少关注。当然,车要卖得好,归根究底还得看产品实力。号称兼具城市与越野SUV优势,哈弗大狗的实际表现又如何呢?恐怕还得等第三季度新车上市才能见分晓。届时疆哥会跟进报道,敬请期待!