奥迪Q3正式国产距今已经7年了，2019年迎来了换代，作为一款紧凑型SUV，凭借奥迪品牌光环加上较为亲民的售价，Q3俘获了不少消费者的心。
如今，年轻人成为车市消费主力军，越来越多的车型开始强调运动、前卫，轿跑车型便是这种元素的强烈体现。趁着轿跑SUV市场迅猛的发展势头，奥迪也将推出Q3 Sportback版本，这可是奥迪首款紧凑型轿跑SUV。据官方消息，新车将于5月18日上市。
奥迪Q3 Sportback定位紧凑级SUV，其外观设计基本和海外版一致。前脸设计延续了现款奥迪Q3的设计，采用了标志性的八边形进气格栅，不同的是中网的样式。不同于现款奥迪Q3提供的Design致雅型和Sport动感型“双脸设计”，Q3 Sportback采用蜂窝网状样式，两侧的进气口用镀铬饰条相连，提升了质感。
奥迪Q3 Sportback
和普通版Q3的最大区别，当属奥迪Q3 Sportback独特的溜背式设计了，由于溜背造型设计，营造了一个低趴俯冲的姿态，带来更具冲击力的视觉效果。不过，因为溜背的设计，所以Q3 Sportback上没有全景天窗。
奥迪Q3 Sportback 天窗
奥迪Q3 全景天窗
采用分段式腰线设计，轮毂周边用黑色护板点缀，进一步增加了运动气息。车身尺寸为4518/1843/1573mm，轴距和普通版一样为2680mm。
奥迪Q3 Sportback侧面
现款奥迪Q3侧面
尾部整体轮廓看起来更为紧致，变化最明显的除了掀背造型，另外就是后包围采用了全新设计，贯穿的镀铬饰条与前脸相呼应。
奥迪Q3 Sportback的内饰和普通版差异不大，同样是采用了奥迪最新的虚拟驾驶舱设计，中控台偏向驾驶员一侧，12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸带触控反馈的中控屏，带来很强的科技感。而奥迪最新的MMI人机交互系统也会搭载新车上，多处钢琴烤漆面板、镀铬饰条以及中控和车门扶手处的拼色搭配，凸显出质感和时尚感。
动力方面，新车仅申报了一款型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，将匹配7速双离合变速箱，最大功率162kW（220Ps），未来是否会推出2.0T低功率和1.4T版本还说不定，而在高配车型上提供quattro适时四驱系统。
从目前的信息看来，奥迪Q3轿跑仅有2.0T版本车型，这意味着消费者入手门槛会升高，另外，普通版Q3的售价范围在27.18-35.98万元，2.0T高功率版本则从32.18万起步，结合海外Q3 Sportback的2.0T高功版本起售价4.62万欧元（约合人民币35.4万元），比前者高约3万元，因此疆哥估计Q3轿跑的起售价会落在30万元左右的区间（经销商透露，顶配车型36.73万元，上市一月后或有1万元左右优惠）。
奥迪Q3 Sportback的最大杀器当然是它的外观，动感造型还暗藏Q8的大气，其空间相比普通Q3有所优化，加上强劲的动力系统，其对于年轻消费者是有足够杀伤力的。
而从所处的定位上看，它也拥有先天的优势，因为轿跑SUV市场份额本来不大，在轿跑SUV形成市场潮流时，豪华品牌中早已有奔驰的GLE couple、GLC couple，宝马的X6、X4，当然还有国产品牌比如吉利星越、长安CS85、领克05等选手，作为紧凑型豪华SUV的Q3轿跑恰好填补了当中豪华紧凑轿跑SUV的空白。
在同样级别，Q3 Sportback目前并没有直接的竞争对手，疆哥就拿宝马X2、奔驰GLA来比较一下。X2和GLA两者2.0T车型起售价分别是28.98万、31.8万，都有5-7万的终端优惠，宝马X2的售价甚至下探到了21.78万，价格虽然比奥迪Q3轿跑的好看，但无论是动力数据还是车身尺寸，Q3 Sportback更全面。
但目前轿跑SUV市场份额有限，“仗着”讨好年轻人的产品设计，可能会吸引到不少的目光。但如果仅仅因为一个溜背，价格相差太多，消费者买账的热情可能就会消退了，毕竟绝大部分消费者还都是理性的。如果是你，又愿意花多少钱换一个”溜背“呢？
