买车别光看外观!这几个地方最容易被减配!

哈喽,小伙伴们大家好啊!现在很多汽车厂家出于成本的考虑都会在车上一些不起眼的地方“偷工减料”这会在一定程度上,给车主的日常使用带来不便。

所以,今天就来跟大家聊聊,车上最容易被厂家“减配”的地方,大家在买车的时候可以留意一下哦~

车内中控材料

最能直接感受到部分,就是车内中控材料的使用,大多数车都会使用软性质地的材料,部分更注重豪华性的,还会使用皮质材料,这都在很大程度上,提升了车内人员的好感度和舒适性。

不过,有些厂家就会在这里动“歪脑筋”比如中控台大量使用硬邦邦的塑料,如果是售价10万以下的车还情有可原,但是有些售价15万左右车的也这样,就让人有些难受了。

车内储物空间

说完车内中控的用料,咱们再来看看车内储物箱的做工,这些地方一般情况下,很难引起大家的注意,也因此会成为很多厂家“忽视”的地方,比如一些车型的手套箱模具粗糙,开合没有阻尼感等。

后备厢也是厂家“玩手段”比较多的地方,作为车上最大的一个储物空间,使用频率非常高,但因为不是正面部位,自然也就成了减配重灾区。

像是12V电源、挂钩、液压挺杆等,这些增加便利性的配置,成本并不高,但却在很多新车上都减掉了。

轮胎

轮胎被减配一般是这两种情况,第一种是减配品牌,比如国内外同款的车型,在国外用的是一线品牌的轮胎,到了国内就变成了二线品牌的轮胎。

第二种是减配轮胎的速度等级,比如某款车型的轮胎规格为,195/65 R15 91V,其中V就代表最高时速240公里,但到了国内V就变成了R,也就是最高时速170公里。

既然提到轮胎了,那你知道轮胎该如何选购吗?,轮胎养护要注意些什么吗?,轮胎都有哪些猫腻吗?

前排遮阳板化妆镜

这个一般都是小姐姐们比较关心的,临时在路上补个妆什么的挺方便(为了安全,建议停车后在使用)

不过,有些车就连这个小东西都给省了,主驾驶位没有还说得过去,但有的车甚至副驾驶位也没有就过分了,也许在厂家眼里,这么做可以节省不少成本吧~

后排中央头枕

对于很多5座车来说,后排坐三人的时候比较少,因此很多厂家,就把后排中间座椅的头枕很取消掉了看着好像没有什么影响,只有坐在这里的人,才会知道它的重要性。

后排中间座椅的头枕,不仅影响着坐在这里乘客的舒适性,也在很大程度上关系着这位乘客的安全在发生碰撞时,头枕可以有效地保护乘客的头部和颈椎,如果没了头枕,乘客的脖子极有可能就“咔嚓”一声……

引擎盖支杆

看完车内的咱们再来看看“车外”的引擎盖支撑杆是首当其冲的减配目标,一是因为这里非常不起眼二是即便减配了也不会有太大影响,但对于车主尤其是女性车主,就有些不方便了。

试想以下,同样花20万买辆车,别人打开引擎盖液压支撑自动升起,省力、方便,而自己这边呢,把引擎盖撑起来以后,还得单手去拿支撑杆,相当的考验臂力啊~

好啦,今天的内容就到这里啦!小伙伴们还知道哪些会被厂家减配的配置?可以留言告诉我们哦!