自动驾驶汽车——智能城市出行首选
自动驾驶汽这一曾经是不可想象的事物已经十分接近变成现实了。美国普林斯顿大学的阿兰·科恩豪泽（Alain Kornhauser）和德克萨斯大学卡拉·科克曼设想将自动驾驶汽车与优步（Uber）这样的弹性出租车服务相结合，让顾客无需聘请司机，就能舒适出行。如此一来，自动驾驶出租车服务便成为未来智能城市的典型特征之一。
自动化驾驶汽车共享服务具有良好的经济性。弗吉尼亚大学和德克萨斯大学的研究人员以奥斯汀（Austin）汽车作为自动驾驶汽车数学模型进行了研究。研究人员发现：一旦自动驾驶汽车使用价格降至为每英里1美元左右，超过四分之一的乘客将选择驾乘共享汽车出行。美国ARK投资公司综合分析各种数据后，得出此结论：共享驾乘自动驾驶汽车的成本能降至每英里35美分，不足常规出租车成本的十分之一，约为私家车行驶成本的二分之一。
普林斯顿大学研究团队设想了一种以自动驾驶汽车为基础的aTaxis出租车，该出租车一种廉价且方便的租车服务，优步的全部优点，乘客不用亲自驾驶汽车或付现金给司机。资深研究员阿兰·科恩豪泽对此描述道：“你买饮料不用买装饮料的瓶子，自动驾驶出租车也是如此。”
另一种基于自动驾驶汽车技术的租车服务就是采用一套自动驾驶汽车共享网站类似的系统，系统内每个成员拥有自己的汽车。每个成员可以将自己的自动驾驶汽车标示成可用状态，让自动驾驶汽车去运送其他乘客并赚取租金；这种方式特别适合通勤上班人员和学生，这些人的汽车白天处于闲置状态。
共享自动驾驶汽车的优势
首先，人们认为共享自动驾驶汽车最大的好处就是节省成本。优步和Lyft租车服务在美国的快速增长表明：共享汽车便利性和按需服务的针对性十分具有吸引力，对年轻人特别有吸引力。
相关研究人员估计：按照上述汽车使用条件和现有汽车使用状况来分析，自动驾驶出租汽车的数量达到现有汽车数量的一半就能满足人们的出行需求。除了节省用车成本，停车位的需求和交通拥堵情况也将大幅度降低。
自动驾驶出租车有利于公共交通
自动驾驶出租车完全可以用来替换使用频率不高的公共汽车路线，这有利于降低成本和污染以及提高安全性。美国新泽西州运输前调度芦丁（Lutin）说道：“如果不能让公交车坐十个人，或者坐5个人，干嘛要把公交车开出去？这纯粹是浪费汽油。”至于安全方面，自动驾驶出租车的安全性普通高于人类驾驶汽车。
手机软件的出现也起到了巨大作用。象优步、滴滴这些打车软件，能将用户和自动驾驶出租车联系起来，新版本的打车软件能让用户制定计划，预订多个行程，包括使用一辆汽车或某种形式的公共交通工具。
共享自动驾驶汽车的好处
对所有出租车系统而言，交通高峰时期是其致命弱点。在交通高峰期或者下雨天，很难叫道出租车。仅靠自动驾驶出租车也无法完全解决这个问题。如果将云技术与优步或滴滴这样的软件相结合，有可能找到解决方法。
研究人员发现了一个现象：当共享驾乘需求处于高峰时，共享驾乘潜力也会幸运地处于高位，例如，很多通勤工作者在同一时间从同一地点离开。如果自动驾驶车主愿意与他人共享汽车，即让其他乘客在中途上下车，车主可以赚取一点费用，顺路的乘客也得到了实惠；此方法会增加汽车行驶时间，但不会超过总行驶时间的20%。
自动驾驶私家车仍将存在
不论共享驾乘汽车在经济方面多么具有吸引力，一些司机仍然会拥有自己的私家车，因为他们需要随时用车，或者他们会将自己的物品放在车内，或者他们想要一辆定制汽车，或者他们只是想享受驾驭汽车。对这些用户而言，自动驾驶功能只是他们高科技汽车的一个基本功能，能让他们将车驶入高速公路后，能在车上打个盹。对于绝大部分用户而言，他们的未来出行的便利性仍取决于自动驾驶汽车的普及。
