有了一辆车以后，可以说是能开很多年了，而油费的支出经过日积月累就会变成一笔不小的数目，随着油价的飞升，越来越多人开始关注如何省油了，即使省下来的油费再少，积累起来也是一笔不少的节约呢，今天就来看一看有哪些省油小妙招吧，特别是新手司机要注意学会这些技巧，而不能一直埋头研究开车技术呢。
第一个，学会控制行驶速度，让它保持在合理范围内。
汽车行驶速度与油耗的关系呈现一定的函数关系，这个函数关系根据不同类型的车而不尽相同，当速度控制在一定范围内，油耗的经济性是最好的，也就是说想要让汽车省油的话，平时要注意控制汽车行驶速度，一般来说车速70-90km/h范围内汽车的油耗具有较高的经济性。当然如果能够从说明书或者可靠资料得知自己所驾驶的车型的更精确的速度自然是更好的。
第二个，冷启动汽车时控制发动机升温时间
汽车冷启动时发动机升温是一个循序渐进的过程，既不能突然提高速让发动机迅速发热，也不能有很长的升温时间，这两者极端行为都会增加油耗，突然高速还有损害发动机的危险。正确的做法应该是顺其自然，启动后先慢慢行驶两分钟，之后再逐步提速。
第三个，停车时间较长的时候可以熄火等待，而不是让发动机怠速运转。
重新启动要耗油，怠速运转也要耗油，但相比起来怠速运转一旦时间超过一分钟，那油耗就比重新启动要多了，因此各位车主在停车等待的时候考虑一下时间长短，如果时间长的话，为了减少油耗应熄火等待。大家所知道的自动启停也就是运用的这个原理来帮助大家省油，虽然有些人不喜欢走走停停，一停就熄火的感觉，但省油还是实实在在的效果。
第四个，避免暴力驾驶车辆。
暴力驾驶不仅仅是对汽车发动机有所损害，还会增加油耗，这里的暴力驾驶指的是，速度上的不按常规出牌，可能一会儿突然加速，一会儿又急刹车，坐在车里的乘客一定很能体会到这种驾驶方式有多不友好，给人的感觉不友好，给发动机的感觉就更差了。
有些暴力驾驶的车主若认真听一下发动机的声音，还会听到比较大的噪音，这已经是发动机在抗议了。因此为了不损害发动机以及减少油耗，在平时并没有什么紧急事情的时候不要老喜欢超车和急刹车等速度起伏大的驾驶行为，应当以一个平稳的速度和平和的心态慢慢驾驶。
第五个，减少汽车自身重量或载物量。
汽车与空气产生摩擦力时也会消耗汽油，而这一部分的油耗跟汽车自身与接触面大小有关系，接触面越大，产生的摩擦力也就越大，为了克服摩擦力，发动机必须增加油耗。数据表明，带一个车顶行李架会增加5%的油耗，因此避免对汽车随意进行改装，增加车重。
