近日，多家美国媒体报道，美国空军和波音公司经过了一年的磋商之后，美国空军终于发表声明要退役已经年过半百的F-15C/D战机，而取代它的则是波音经过翻新后重获新生的美利坚之鹰-F-15X战机。
▲F-15战机从1974年首架量产在美国空军服役至今，总产量达到1200余架，改型达到十几种，在全球多个国家服役，美国的对外干涉和冲突几乎无不见它的身影，无疑是美国空军中的元老。现在，波音对它的进行改造和翻新F-15X让这个美利坚之鹰的传奇继续延伸了下去
众所周知，近年来，世界局部地区冲突不断。对美国空军来说，不可能所有任务都由先进而又昂贵的F-22和F-35来执行，所以一架可以缓解五代战斗机的战斗压力的战机尤为重要，由F-15战斗机的改造版本F-15X由此而生。
▲F-15X
据波音公司称，新型的F-15X战机的武器将设计用于空对空和空对地混合作战的使用，包括“8枚空对空导弹和28枚小型直径炸弹（SDB）， 或多达7枚2000磅重的炸弹和8个空对空导弹，“相比之下，F-15C / D Eagle只有8枚空对空导弹。
▲F-15 CD
该机并且还拥有数字电传飞控(FBW)、先进数字核心处理器-2(ADCP-2)任务计算机、先进座舱大面积显示器(LAD)、数字电子战系统(DEWS)和APG-82有源相控阵雷达，并增加了全新的无线电和卫星通信系统，还有高度先进的“鹰”被动主动警报生存系统(EPAWSS)电子战和电子监控套件、“军团”红外搜索和跟踪系统吊舱，可谓波音近年来技术浓缩的精华。
▲F-15X，可见机翼下发挂载了大量空对空导弹
据波音公司称，F-15X也非常实惠。 据报道，该飞机每小时飞行费用约为27,000美元。而相比较F-35A每小时的飞行成本超过4万美元。最后，F-15X将有20,000小时的使用寿命，这意味着它可以飞行数十年，由于美国空军最后一批现役的F-15C/D交付于1986年，已经严重老化 ，这些数据让近年来军费缩减严重的美国空军尤为动心。
对于自2001年订购5架F-15E 对地打击鹰，就再也没有购买新的F-15的美国空军来说，F-15X是一个具有成本效益，风险非常低的采购项目。最重要的是，该项目不会对F-35采购计划产生太多威胁，也就是说该机被视为对F-35的补充而不是它的替代品，而且它可以极大的缓解F-22的作战压力，可谓一举两得！
▲F-15X的两机对地打击小队
F-15X 另一个值得关注特点是他依然是第四代战斗机，并非是隐身战斗机。要知道美国空军自2002年以来就一直没有采购新的非隐身战斗机，一直都没有采购四代战斗机，看来F-15X还是头一次。这说明F-15X并不会和五代战斗机共同在一线服役，而是会在二线部队执行一般的对地打击任务，缓解一线部队的作战强度和维护压力。
▲F-15X它能否重现F-15的辉煌呢？我们拭目以待。
美国国会一直支持F-15计划。 即将召开的2019年国防授权法案包括大约10亿美元用于对现有F-15进行的一系列升级。
