冷战有多疯狂?美军为对付苏联轰炸机群竟给防空导弹装核弹头!

在1944年6月,第一架Me-262喷气战斗机在法国起飞投入实战时,就已经在向世界宣告:航空界正式迈入一个崭新的纪元-喷气时代!

在战后,冷战的到来,东西两大阵营的对抗更是加快了喷气技术的发展,美国人在战前就意识到,仅凭传统的高射炮等防空武器已经很难胜任对喷气机的防空任务,冷战的到来更加速了这样的焦虑。美军高层为了应对东方的红色空中威胁,决定加速发展战前开始研制的防空导弹为体的防空系统,这项任务由美国西电气公司、贝尔电话实验所和道格拉斯飞机公司来研制防空导弹,这项计划被命名为“奈基‘’(Project Nike)。1951年11月,奈基导弹成功进行了首次实验,击落了一架由B-17重型轰炸机改装的QB-17靶机,美军高层对其非常满意,要求立即投产。

▲正在发射架上的奈基-阿基克斯防空导弹

首批生产型被命名为奈基-阿基克斯,急切的美军陆军首批订购了1000枚导弹和60套发射设备,用来保护美国本土重要的战术战略位置。但是,很快新的问题来了,在随后的演习中,美军很快发现,一发奈基-阿基克斯防空导弹只能击中且摧毁一架飞机,如果苏联的战略轰炸机群空袭美国,仅凭奈基-阿基克斯防空导弹根本不可能做出有效的拦截!

▲奈基-阿基克斯防空导弹的部署地域

这时候,美军提出了一个新的设想,能否将奈基-阿基克斯的战斗部换为核弹头?以核弹巨大的杀伤半径来弥补常规防空导弹单次杀伤的不足,这一设想立刻催生出新的导弹——防空核导弹。美军在奈基-阿基克斯防空导弹试验了弹头当量达到1.5万吨TNT的XW-9核弹头,但是美军高层却执意要求搭载更强大的XW-7内爆式核弹头。可奈基-阿基克斯防空导弹由于弹体原因已经无法搭载。无奈之下,美国西电气公司和道格拉斯飞机公司不得不再次合作,在奈基-阿基克斯防空导弹的基础上重新设计新的核防空导弹。

根据1953年7月16日,美军公布的新导弹研发性能报告

1.能够拦截飞行高度18000米,时速1600千米的飞机。

2.新导弹必须利用奈基-阿基克斯防空导弹的部件,最大限度利用现有生产线

美国人通过扩大导弹的弹体,更多的助推火箭,更大的驱动引擎,让其搭载XW-7核弹头(后又改为生产成本更低的W-31),终于1956年10月,新型的导弹成功研制,并在10月31日在白沙导弹试验场成功实验,该导弹成功拦截了一架无人机,在11月15日,导弹被命名为“奈基”B型(后被称为“奈基-赫拉克勒斯)编号数列-MIM-14型。

▲奈基-赫拉克勒斯发射阵地

奈基-赫拉克勒斯的W-31核弹头为爆炸当量2万吨TNT,作战距离比“奈基-阿基克斯”增加了3倍!作战距离达到可观的145千米,可有效拦截让美军头疼的苏联战略轰炸机!

▲奈基-赫拉克勒斯的卡车运载版本

1958年,美国陆军开始正式部署奈基-赫拉克勒斯,重点部署美国各大工业城市和拥有战略军事价值的地区,共装备了145个连,遍及全美。1959年为了震慑苏联,美军开始在欧洲部署奈基-赫拉克勒斯,一共有3个导弹营先后部署到西欧各个战略重要位置,可以说对华约空军有相当大的震慑力。但是随着“爱国者”导弹的服役,1984年12月,美国从欧洲淘汰了奈基-赫尔克斯”导弹。

▲奈基-赫拉克勒斯发射系统的演变