电子烟致国航急降?告诉你鲜为人知的电子烟真相!

出品:科普中国

制作:王冠琳

监制:中国科学院计算机网络信息中心

最近我们被国航副机长驾驶舱吸电子烟导致客机突降7000米、氧气面罩下落的新闻刷屏了,除了惊心动魄与追责,我们不禁要问:电子烟监管,何去何从?

什么是电子烟?

电子烟(electronic cigarettes), 也称作电子尼古丁传递系统(electronic nicotine delivery system,简称ENSD),一般通过加热烟油产生气雾供使用者吸入。一些电子烟外观看起来和常规的烟斗或水烟袋没有什么区别,也有一些电子烟的形状和日用品相似,如钢笔型、USB型和圆柱形装置等。

电子烟的装置主要包括烟油、电池以及电子烟装置三部分。一般来说,烟油多含有尼古丁,丙二醇、甘油等,也有一些电子烟厂家称其烟油不含有尼古丁成分;电池和电路的差别对烟油的雾化程度影响巨大,会影响尼古丁浓度以及有毒副产物的生成等。而使用者的行为包括每一口烟的时间长度、吸入深度、频率也是影响吸入尼古丁多少的重要因素。

现代电子烟最初于2003年在中国设计和生产,并于2004年上市,在过去的十几年中,电子烟的市场份额增长迅速。截止2014年,整个行业价值约为30亿美元,由全球466家制造商组成。

电子烟的健康风险

众所周知,各个品牌的香烟包装上都印着"吸烟有害健康"6个大字以及一些会引起不适的图片。大量的研究表明,香烟含有大量的致癌成分,如尼古丁、焦油等,会引发一系列的疾病如中风、糖尿病、肺气肿、癌症、各种口腔疾病等等。

此前发表在Science上的文章指出,每天吸一包烟,会导致每个肺细胞每年平均出现150个突变,喉部每个细胞每年平均97个突变等等。而吸烟者吞云吐雾后的"二手烟","三手烟"也威胁着身边人群的健康。

然而,吸电子烟就可以高枕无忧吗?并不是!

尽管电子烟产生的有毒物质的量可能要比普通香烟低得多(这也取决于烟油浓度、电池电压等因素),但绝不是电子烟厂家宣称的电子烟仅仅是"水蒸汽"。

上文我们提到,电子烟油的主要成分包括尼古丁、丙二醇等。尼古丁作为致瘾成分,对孕期女性,特别是胎儿和青少年的大脑发育会产生不良影响。尼古丁的过量也与心血管疾病、癌症、神经退行性疾病的发生相关。

随着电子烟使用增多,由烟油雾化产生的尼古丁以及其他副产物中毒的事件也时有发生。而在一些品牌的电子烟中发现,甲醛等一些致癌因子以及丙烯醛等其它有毒物质的含量与某些卷烟产生的烟雾中的含量一样高。

对于电子烟的"二手烟"的影响还不清楚,尽管电子烟气雾通常比燃烧的烟草释放的有毒物质水平低得多,但这并不意味着这样的水平对于不愿接受烟雾的旁观者是可以接受的。事实上,这也大大增加了非吸烟者和旁观者对尼古丁和若干有毒物质的接触。

电子烟使用,希望还是威胁?

一直以来,电子烟的使用都伴随着非常大的争议。

一方面,作为减少吸烟的途径,一些专家认为,电子烟的使用可能帮助吸烟者从卷烟转向电子烟。特别是对于那些会出现尼古丁戒断症状的人群,电子烟可以作为戒烟的辅助品。

另一方面,禁烟倡导者则认为,电子烟制品与主流的全民禁烟的努力相违背,加大无烟政策推广的难度。对于大量吸烟者来说,电子烟的使用仅仅是减少了卷烟的使用量,而并未让他们真正戒烟。由于吸烟的时间和数量是影响健康的主要因素,所以和完全戒烟来比,吸电子烟的作用要弱得多。

根据世界卫生组织《烟草控制框架公约》关于电子烟的报告,各国政府应牢记如下管制目标:

1、禁止向非吸烟者、孕妇和青少年促销电子烟系统并阻止他们开始使用此类制品;

2、尽量降低电子烟对使用者和非使用者带来的健康风险;

3、禁止对电子烟采用未经证实的健康说辞宣传;

4、保护现有禁烟工作不受烟草业的商业及其它既得利益的影响。