“学车的路上总是有人欢喜有人忧，有人失败后退缩，有人却在不断刷新自我，最近，典典收到了一篇来自3挂科三学员分享的考试心得，希望可以和各位正在科三上奋斗的学员们共勉，注意容易失分的这些细节~”
2017年12月6日，天气晴转多云，我第三次驾考科目三没过。
语音播报：“请等待监考中心回应，您的考试不及格！”时，我内心一瞬间很复杂。强忍着内心的暗潮涌动把车停到路边，也没管是不是靠边三十公分。双手捂住脸，跟旁边的安全员说：“等我一下，我冷静下。”按理说，这个时候，我是超级想哭的，与驾照失之交臂，因为我挂在了“请靠边停车。”的语音播报之后。
十秒后，按照正常流程下车回到后座。坐到后座后，依然是内心堵得慌，有种想哭的冲动。对，仅仅是想哭，我没有哭。几秒后，我抬起头，看我之后的那个男生考试，等他检查汽车时，我才反应过来我当时忘记把汽车熄火，还好他及时发现，熄了火。
从考场出来后，我第一时间给师傅打了电话，他安慰我，可我始终觉得很对不起他。师傅教的用心，中午周末都在陪我练，而我始终毕不了业。别人轻轻松松就过了的科三，我却一考再考再三考，考到我失去信心，怀疑人生。
新规之前我考过两次，新规之后就这次考。模拟时候一切好好的，没有扣分，两把过。所以，考试之前，我是很有信心的。如果之前两次考试挂都是因为赶新规前。紧张和准备不足的话，这次考试，我是准备充分的。
先说第一次挂，灯光。
对，在最不该挂的灯光挂了。关键是我当时一直觉得我是对的。语音播报的是“前方通过急弯，坡路”，我在近光灯打完，语音就开始播报“请等待监考中心回应，您的考试不合格！”当时我是极其震惊的，我跟安全员说：“请您给我说说怎么回事，我的操作没问题啊，我不懂自己挂在哪里，下把可能还会出错。”也亏得安全员极有耐心，没有取消我考试资格或其他什么的（应该不能跟安全员说话，不能和其他考生交流），顿了下跟我说：“我不能跟你说，现在是考试，你开始下一场吧。”
第二次考试，又是灯光。
我再次绕车检查，然后上车。我自以为之前第一次是灯光打得太快，系统没有检测到。这次我就很机械的等语音播报结束后一次一次打。然后起步，上路，一切都没有问题，掉了个头。马上就是终点了，我瞄到我的分数是100分，想着一会可以不一定追求三十公分。安全员点了“请靠边停车”，我立即打了右转弯灯，然后松油门、压刹车、减二档。语音播报：“转向灯小于三秒打方向，请等待监考中心回应，您的考试不合格！”我不晓得是跟自己还是跟安全员说：“我没有动方向啊。”安全员在旁边叹了口气。
回到考场后，师傅帮我问考场工作人员。
第一个，工作人员说是抢灯了，语音未播报完就开始操作。但我自己来回忆，已经不怎么清楚了。后来师傅给我分析，可能是我听到“通过”的下意识打灯光，语音没播报完，我自己在心里默念完了。
第二次挂，因为我换挡时动方向盘了，系统监控打灯未到三秒就转向。这些在模拟时就没出过问题。可能是我即将考试结束，心情激动，手脚快了点，换挡的时候还没到三秒。左手抖动，带方向盘一转。之前模拟的时候慢慢动作，还没出过这个问题。我自己总结出正确操作，应该是打灯后先看镜子，回头观察，然后再做其他动作。变道后再减档更保险。
新规后第一次驾考，失败。总结经验，再战再来。希望各位驾友能吸取我的经验，避免这些不应该犯的错误。也希望各位驾友可以交流下科三。
科三，归根结底，就是细节，看你有没有安全意识。此次记录下新规下科三未过的全过程，下次一定过！
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