小伙伴们，每次去4S店买车、做保养时，是不是都跟“上战场”似的，既斗智又斗勇？
而我们之所以会产生这样的感觉，无非就是怕4S店给咱们套路，变着法的让咱们多交钱。
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前不久，国家终于出手了，制定了新《汽车销售管理办法》（下文简称“《办法》”），从7月份开始施行，目的是希望咱们消费者能有更全面的法律保护。
不过，这个新《办法》是商务部制定的，而实施起来需要各部门相互配合和监管，所以现阶段比较困难，根据我们编辑部以及朋友们的反馈来看，整治效果还不明显。
但国家能出台新《办法》终究是值得表扬的，路很长，慢慢来，法律法规需要逐步完善。
由于一部分童鞋还不是很了解新《办法》，没有把它当成维护自己利益的武器，因此4S店才有了想要“忽悠”我们的想法。
买车加价、乱收费等行为将被监督
对于热门、紧俏车型，4S店通常都会选择加价售车。此外，还有强制消费者购买保险、强制代办注册登记服务、加装配件、指定保养等一系列的套路，来“骗取”消费者的银子。
4S店惯用的手法就是，表面上按指导价卖，但实际上得强制有偿加装饰，或者延迟提车（如果不想等，加钱呗）。
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比如，现在大热的C-RV就要加3000元-8000元不等的装饰，思域也有1000元左右的加价。
“加价”虽然已经在新《办法》中被明确制止。但从7月1日正式实行以来，到现在依然没有实质性解决。
经销商不得限制消费者户籍所在地
同车不同价的现象比比皆是，无论是城市户籍限制还是保护区域利益，很多消费者都无法以相对更低的价格买到自己心爱的车车，很是不爽。
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所以新《办法》规定，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，市场将开放。这样咱们就能更轻松的跨省、跨区域买车了。保养维修什么的4S店也都是连锁的，放心就好啦。
不过小伟提醒大家，这是户籍限制，不是牌照归属地限制。
举个例子，如果外地童鞋想在北京买车，而又没有摇到北京牌照，虽然仍能买车，但绝享受不到京牌的大幅优惠。顿时感觉好坑啊~
提车时合格证与车辆一同交付
如果您在买车时没有及时拿到合格证，那么也就意味着无法办理正式牌照。我们曾经报道过网友被坑的惨痛经历，回复”爆料“，就能看到啦。
而4S店暂时扣留合格证的目的则是为了抵押贷款，获得更多的现金支持。
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为了解决这一问题，新《办法》做了如下规定，车主在提车时，4S店必须将汽车合格证以及其他各种证件手续给到车主，不得拖延。
购车将不仅限于4S店等经销商
首先看看新《办法》中是如何说明的，比较绕口。“未获得授权的经销商销售车辆时需要讲明相关法规和风险，但不得在售卖时标榜是授权销售”。
简单理解就是，以后消费者买车是可以通过汽车卖场、网络渠道等未授权经销商购买的，当然4S店也可出售其他品牌的车型。
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不过这项条例在小伟看来也着实难于实行。
消费者自己这关就过不去，以后车辆维修、保养咋办？有没有明确责任划分？出问题了找谁？
反正小伟是绝对不会考虑这种售卖方式的，除非法律非常完善。
经销商违规处罚条理
好啦，最后咱们看看关于经销商的违规处罚吧。先铺垫一句话，处罚太轻了。
小拳拳捶你胸口
新《办法》中指出违反有关规定的，将由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或1万元以下罚款（部分违法行为为3万元以下罚款）。
这样的处罚措施是不是太轻了？甚至仅仅用一台车的加价就能把赔偿赚回来，和4S店整个销售利润比，简直就是九牛一毛。
但无论怎样，咱们的法律法规正向着一个更健全的方向发展，加油哦~
好啦，今天的内容就到这里了。小伙伴们，有没有遇到特别不合理的购车、养车等霸王条款呢？欢迎留言告诉我们哦。
