SUV，无疑是中国汽车市场最炙手可热的细分市场。而在中国SUV市场中，哈弗无疑是“一哥”。从哈弗H2到哈弗H6，每款车各自多达20款车型，已经全面覆盖了小型SUV和紧凑型SUV市场。而最近，哈弗用一款全新SUV再一次点燃了SUV市场的热情，那就是哈弗H4。
H4填补哈弗空白
目前从产品申报图和谍照图来看，哈弗H4的整体外观与全新H6和H2S相差不多，甚至你可以认为他们三者是大中小版本的哈弗H6。而从目前哈弗的产品线覆盖来看，哈弗H4的上市正好填补了哈弗H系列的最后空白，集齐了从H1到H9的车型族谱。
从市场竞争的定位来看，哈弗H4应该是会面对合资品牌：本田缤智/XR-V或者相待ix25的竞争，当然自主车型如传祺GS4和长安CS55也同样逃不过。那么到底哈弗H4的产品力如何，是否能有能力PK过竞争对手，我们一起来看看。
H4有多少料？
哈弗H4有红标和蓝标两种版本。而外观上，红标H4采用全新的大嘴进气格栅，更加动感时尚，大灯设计与哈弗H6神似。而蓝标H4的进气格栅采用六边形三横幅的设计，前大灯更加细长，并且进行熏黑处理，整体有WEY的风格。前脸发罩盖上的硬朗线条设计，让人想起了哈弗H2。
侧面上的车身线条，基本与哈弗H6一致，而大尺寸多幅式的涌动轮毂，看上去非常运动前卫。
整车尺寸上，哈弗H4的红标版长宽高分别为4420/1845/1695mm，轴距为2660mm。而蓝标版H4只有在车身长度上与红标标有差异，为4410mm，其余均与红标版一致。
尾部设计方面，H4整体线条非常简洁清晰。而后保险杠下册的双边排气孔造型以及银色护板的装饰，非常具有层次感和视觉冲击。值得一提，高位刹车灯和尾灯均采用LED光源设计。
内饰的设计是哈弗H4区别与H2和H6的主要地方。内饰以深色为主色调，同时匹配上高光和哑光金属饰条，整体干净利索。而全数字仪表盘和10英寸多媒体显示屏，使得整个H4的内饰科技感十足。
同时配置上，哈弗H4配备有电子换挡杆、一键启动、电子刹车以及全景天窗等主流配置，整体上与时俱进了许多。
底盘设计方面，哈弗H4采用了哈弗H6的前麦弗逊后多连杆的悬架设计。因为H4在车身长度方面比哈弗H6短了180mm，因此H4采用了短后悬设计，使得整体哈弗H4更加运动和年轻化。
动力方面，哈弗H4将提供三款涡轮动力，分别为1.3T、1.5T和2.0T。三款动力能实现的最大功率分别为139Ps、169Ps和197Ps。同时1.3T和2.0T匹配的是7速双离合变速箱，而1.5T匹配的是手动变速箱。从目前的官方测试得知，全新哈弗H4这三款动力的百公里油耗分别为6.9L、6.8L和8.3L。
H4复制另一个神话？
从产品定位来看，哈弗H4是介于H2和H6之间。从哈弗H2来看，红标和蓝标H2，加上H2S共计26款车型，价格区别覆盖8.38~11.88万元区间。而哈弗H6和H6 Coupe同样拥有红标和蓝标两个版本，除此之外，哈弗H6还有全新哈弗H6、经典款H6和运动版H6。所以数十个版本的哈弗H6，价格区间覆盖了8.88~14.68万元。
而哈弗H4也同样采用红蓝标战略，也同样拥有数十个不同版本车型。因此疆哥认为，未来哈弗将淡化哈弗H6经典款（8.88-11.18万元），而用哈弗H4来取代其市场地位。因此，哈弗H4很有会将价格区间锁定在8~11万元区间，这样就能用哈弗H2、H4和H6形成国内8~15万元的SUV市场区间，实现产品的全面覆盖。
大家都知道，哈弗H6是一个神话，而至于哈弗H4能否复制另一个H6的神话，疆哥估计比较难。毕竟哈弗H6的市场先入为主，以及这么多年积累下来的口碑，这是任何新产品可以替代的。但是，提供三款动力打算上下通吃的哈弗H4，销量应该不会比H2差。所以对于哈弗产品战略来说，即使复制不了另一个神话，多抢别人的饭碗，甚至是每个月多2万辆的销量，这也是非常划算的。
