那么多摄像头,哪个是拍违章的呢?

开车在路上,经常会看到很多摄像头。这些摄像头有的在十字路口,有的在某路段,有的在路边,它们造型各异,有球形的,有长方形的,还有其他古怪造型的。

那么你有没有想过,这些摄像头都是用来做什么的呢?哪个是拍违章的,哪个是拍超速的,哪个是用来监控的呢?

正好暮四有位朋友就是做这个行当的,于是好好请教了一番。


注:本文只为科普,请大家务必遵守交通规则!各地摄像头使用会有些差异,仅供参考。

根据了解,摄像头大致可以分为5类,分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控。

第一类:电子警察

这类摄像头一般安装在十字路口,通过抓拍车尾,来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为,并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。


与这类摄像头搭配的,还有LED补光灯。LED补光灯在白天通常是不亮的,夜间才会高频率闪亮,一般如果不太注意的话,会觉得它一直亮着。

有些人觉得摄像头不亮就没在工作也是很片面的,因为有的监控摄像头本身就是不亮的。

第二类:卡口



这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上,用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸。所以如果你超速被抓拍了,想找其他人拿驾照销分,如果警察叔叔较起真来,是很容易被识破的。所以还是遵守规则,不超速不违章的好!

卡口摄像头在抓拍的时候,闪光灯会亮一下。而如果你感觉到闪光灯亮了两下,那么很倒霉:你超速了。



卡口摄像头的测速方式一般分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上的,一般开车的时候不注意,不会看到;而雷达是装在杆子上的,块头很小,一般人都不认识。


一般的情况下,超过路段限速10%以内的,不会处罚。比如某路段限速60公里/时,那么66公里/时以内一般是不处罚的,而只要你开到67公里/时以上,就会上传到交警的处罚平台。

第三类:流量监测


这类摄像头一般安装在电子警察的杆上或者信号灯杆上。

它的主要作用是统计车流量,给信号控制提供数据支持(有的路口信号灯是根据车流量放行的,当流量相机检测到有车过时,给信号灯下命令亮绿灯)。这个流量相机不会抓拍任何违法行为,只用作车流量统计。

第四类:违停抓拍


这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段,以及高速公路有客车违规上下客的地方,其作用是专门抓拍违规停车,同时也可以抓拍逆行,违规变道等。

值得一提的是,这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。

所以还是乖乖的吧亲,别乱停车了!

第五类:天网监控

这类摄像头是普通的监控摄像头,一般用于公安天网系统,用来在各个路口、路段、小区等区域录像,没有抓拍功能。

我国的天网监控系统是超级赞的!它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络,是公安机关打击街面犯罪的一项法宝,是城市治安的坚强后盾。

通过监控平台,公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行24小时监控,以有效消除治安隐患,并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢,疏而不漏”。

咱们平时看的法制类电视节目,经常就有天网监控系统的画面。


目前,我国大部分地区都建立了完备的监控系统,刚才提到的“天网恢恢,疏而不漏”也不仅是说天网系统,交警部门的监控系统同样可以如此。所以,亲们,好好的按相关法规规范开你的车吧,千万别作。违章后的罚款扣分可能你没那么在意,但你的超速、闯红灯却有可能让你付出生命的代价!

(文/暮四先生;本文首发于车图腾,转载请务必注明出处!)