一直以来，宝马汽车都是很多人的Dream Car。而宝马汽车也在其各种产品进程中，推出了一款又一款的经典车型。面对自己的座驾宝马，车主们的表现也是千差万别，有人从废旧仓库里把已经快变成废铁的宝马恢复往昔光彩，可是却有人，把本身拉风帅气的宝马变成街头杀马特。都来看看这些宝马车主都干了啥吧。
宝马E30早已停产，在国内外的收藏品中也非常罕见。一位爱收藏的小伙居然在修理厂废旧的车库里淘到了这辆车。车身被积压的各种零件杂物重重包围，布满厚厚的灰尘，车门半掩着，擦擦车窗玻璃往里看，内饰由于经常被老鼠光顾，变得残破不堪。打开发动机盖，引擎已经被灰尘油泥覆盖，随处散落的电线凌乱不堪，就连电阻也少了几个。
新车主提车回家后，决定先把车拆空，分离出车架除锈防腐。正如车主所料，尽管外表看上去锈迹斑斑，但是当年质量过硬的宝马E30依旧拥有保存完好的车架。
下一步开始修复动力。由于荒废多年，这辆车的引擎已经彻底报废，所幸的是变速箱依然顽强可以继续服役。车主购置了一套相仿的引擎，拆开仔细清洗后开始装车。
从修复前的照片中我们可以发觉，中网已经开始变形，前保险杠非常陈旧，前脸造型已经面目全非。车主购置了大包围、中网、大灯组等组件进行重新打包安装，并降低了车身，配上阶梯型抛边的BBS轮毂。此外，前后挡风玻璃和全车胶条都进行更换。大修后的车辆外观基本定型，接着进行内饰整改。
车主对改装的要求极高，大部分零件都从德国原厂采购。他先把原车门的内衬和后排座椅的织布进行彻底清洗，效果不错，但座椅由于长期沦为小动物的窝状态就比较差了，海绵都裸露在外，车主把座椅的海绵换掉并重新包皮。仪表台也难逃岁月的洗礼，皮质外表已经开裂，更换成德国进口的宝马原厂配件。无法修复的方向盘改用成一套Nardi木质方向盘。
内外大整改后，车主花了十几天的功夫，宝马E30摇身一变重拾光彩，展示出上世纪八十年代经典的宝马车型特色。车主笑称：这可谁给个100万也不卖啊。
正如一开始提到的，那边厢有人变废为宝，重新打造一辆经典的宝马，这边厢有人放着好好的宝马不开，非得整成一个人模鬼样。
宝马标志性的双肾中网被拉长了两倍，而且上宽下窄的造型犹如一只面目狰狞、咬牙切齿的怪物。两边粗大的排气口与前脸格格不入。改装后的X6显得更加臃肿。
车尾两块巨型胶布般的进气格栅紧贴车身，两个粗壮的排气口中间直出，简单粗暴。
除了这货，山西惊现一头长嘴绿马，长得不是一般的丑。这辆宝马Z4引擎盖本来就长了一截，家族式双肾格栅设计，犀利的前大灯组，造型非常酷炫。可是车主喷成绿得发亮，这种审美难以理解。
距车主的描述，喷成这样也不是他的计划，只是喷漆的时候喷花了，他只能被迫改成这样，还花了他8万大元。只能说计划赶不上变化了。
