不到10万C级车,价格低得惊人配置高得吓人,值不值得买?

近年来,自主品牌蓬勃发展,甚至在C级车市场大展拳脚,意欲突破这个被合资品牌把持的天花板。其中,以传祺GA8、众泰Z700和东风A9这三款车最为突出,相对较低的价格,丰富的配置,也难怪给很多人的印象:价格低得惊人配置高得吓人。今天以这三款车为例,疆哥再来探一下自主C级车的成色。

传祺GA8

传祺GA8售价14.98万起。前脸继承了家族式的“Flying Dynamics凌云翼”设计,横条状的前进气格栅大量地运用镀铬装饰,前脸造型给人一种富丽堂皇的印象。

侧面的曲线圆润饱满,流畅地从车头往车尾拉伸,充满美感;较高的腰线设计贯穿车身,运动感强烈。车身长5003毫米、宽1910毫米、高1508毫米,轴距达2907毫米,尺寸定位中大型轿车。

GA8内饰使用上深下浅的撞色拼接,实木面板营造古典气派,中控大屏像素高清功能多样,四幅式方向盘便于操控手感极佳,真皮包裹的座椅宽大舒适尽显豪华气质。

新车搭配1.8T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩280Nm。

众泰Z700

众泰Z700售价9.98万起。其最具竞争力的是超大型的车身尺寸,车身长5020毫米,宽1877,高1469毫米,正正迎合国人追求高性价比,块头大价格低的喜好。

众泰的设计同样也是可圈可点,车身的线条设计饱满圆润,整体造型平平稳稳,沉稳大气的气场媲美奥迪A6。车尾丰满厚实,后尾箱盖微微上翘,加上保险杠两端共出的排气管,浓烈的运动感扑面而来。

内饰设计上,众泰的设计较多地参考了奥迪A6L。全黑配色显得沉稳成熟,中控表面运用软性材质覆盖提升档次,中控大屏画面清晰度高屏幕可翻折科技感强,出风口旁配置了石英钟营造商务感。

众泰Z700配置1.8T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩245Nm。

东风A9

东风A9售价17.97万起。车长5066毫米,宽1858毫米,高1470毫米,轴距却仅有2900毫米。晃眼一看,东风A9的前脸有点帕萨特味道,四平八稳的车头,双条幅的镀铬装饰中网,整车设计充满简约气派。

车身侧面的线条设计弧度圆润丰满,一笔带过的飘逸感让人赏心悦目。车尾设计较为简单,过于平淡的过度缺少细节亮点。

内饰细节极为沉稳,大量的木纹装饰显得老气横秋,估计年轻人难以接受,但作为商务用车,气质上应该比较吻合。不规则的方向盘设计手感不错,功能键分布在两侧操作方便;仪表盘运用指针设计,中央有块液晶屏,能显示各种车辆信息。

东风A9配置1.8T发动机,最大功率150kW,峰值扭矩280Nm。

以上三款车,算是自主品牌中较为出色的C级车,疆哥想从造型设计、内饰用料做工、空间配置的角度简要评价。

1.外观造型设计

从造型设计方面来说,众泰Z700和东风A9身上都能看到奥迪A6L的影子,最为明显的是Z700的内饰,简直是一个模子印出来的。再说说传祺GA8,尽管外形个性明显,但是到了内饰上,依旧抄袭了宝马的设计。作为一款标榜自主品牌设计的车型,造型设计过多地抄袭显得有点不及格。

2.内饰做工用料

从用料做工方面分析,设计影响的是车辆的风格,用料做工关系着车辆的档次。实木装饰,真皮包裹,软性材质铺面,这些都会给人一种豪华大气的感觉,相反,大面积的塑料装饰则会让人觉得低端廉价。纵观这三款车,用料和做工处于中等水平,表现一般。

3.空间及配置

从内部空间方面来说,传祺GA8、众泰Z700和东风A9的车身尺寸都较为庞大,车身长度超过5000毫米,轴距超过2900毫米,迈进了C级车的尺寸标准,空间表现出色。在这方面,这三款车表现令人满意。

从配置方面来看,传祺GA8的安全配置非常全面,各种主动、被动安全装置一应俱全;众泰Z700配置了电吸车门和电动四向方向盘较为高端;东风A9配置了全LED大灯和舒适的座椅按摩。配置上,这三款车表现也是可圈可点。

如今,国内各大自主车型,C级车是所能生产的最高级别的轿车。在合资车占有较大份额的C级车市场,自主品牌终于耐不住寂寞,开始向C级车市场吹起进攻的号角。当然,这样的产品在短时期内不一定能得到市场的快速认可,但是迈出这一步的意义,似乎比销量更重要。