高尔淘车日记!一万块买个车标送了个车!

前一段时间我们说了一台一万块买什么自动挡车型,最后选来选去淘淘了一台06年的自动挡乐骋,到目前车主反馈车辆状况良好,除了保养到现在只有加油在花钱,其他一切良好。

大家比较关心的自动挡老车油耗,目前车主反应来看200块在450公里左右,综合油耗,还是算比较省的,没有辜负“一台好的代步车的赞誉”!

这次我们还是说说一万块淘个什么车!情怀还是代步?我们淘台手动挡试试!

       这次我们说的猪脚是这台05年11月的蓝色高尔!

先一睹神车风采!

      小巧,精神!

这车是巴西大众自主研发,当年的巴西国民神车,“当年”都可以去掉,一直都是巴西神车。如果说大众国内神车多,而大众高尔在巴西可以说无愧为众神之王,二十多年的销量冠军,让大众到现在都还在巴西生产销售!可以想象他在巴西得地位!

04款车型04年开始在国内销售!售价七万左右,分三门版和五门版,可当时这车一直叫好不叫座,一共就卖了三年就停产了! 至于停产原因,卖不走了就停了呗,应该说当时这车败在了实用性!买一台不太实用的两门普桑买菜车在那个时候确实需要勇气!官方给的解释是生产成本太高!

现在回过头来看这车,造型还是算的上经典,不过时,现在开这台车出去时常还是会有不懂车的人表示这车好看,问及价格一万多,更是拍手称赞,表示便宜划算又实用装逼!

这台1.6车型配备EA827发动机,也就是老普桑的发动机,用了多年虽然老旧,但皮实耐用!也正是这台"过时"的老心脏,为他提供了可靠性和稳定性!跟车型定位经济性轿车很搭调!

内饰做工还算厚道,中控布置两个字,简单,没有花哨的功能键,和控制按钮!整个中控台布置简单实用!

最开始,淘这台车的想法,改装玩!同样我们说说为什么选择他!因为是改用主要关注点也就集中在了发变上面,也因此吃了个小亏!

这车当时是在车商朋友手里,他刚收回来的个人一手车,都喜欢个人一手我也架不住这个诱惑!

n十万零几的真实公里数

四条米其林轮胎,还能跑三万公里左右!

       保险审车到17年11月!

整体车况良好前部有过轻微追尾,水箱框架轻微变形,影响不大当时车主也没有处理,导致现在关机盖还需要一些巧劲!

整体车况良好,有小半年的保险,轮胎不用更换,这些对于这车来说都是加分项!拿到只需要做个保养就行了!

这里还算吃了个亏,当时也是有些大意,没有升起来看底盘,车况看了路试没问题就直接定了!导致后来升起来才发现两个外半轴球头尘套已经破损,还好这个不是什么大问题,更换两个新的花了230,主要买了几瓶化清剂清洗球头花了五十!

回来发现空调在车辆启动的情况下一直在工作,找修车朋友帮忙找原因,排除各种原因才发现原来车主换的空调继电器和车不匹配导致的!

这车到手也有一段时间,整体来说做为一台代步车各项功能是达标的!但这车在车初段加速的确实让人揪心!中段还算有些力量,高速路况原因只到过120,整体还算稳定!油耗100块240公里左右!

总的来说,这是一台有特点的的经济代步车!这车本以为会陪伴我一段时间,本意是打算改装,还没有开始着手,因为要改的地方太多了,要说最满意的外观和发动机,最不不满意的也是发动机!到目前还没有下手,忽然觉得就这样素车给他找个爱它的主人才是最好归宿!

这台更适合对外观有要求,又不想买个奔奔,乐骋,赛欧,之类大众车型,预算不多个性又强的朋友!

我是大师兄一名略懂二手车的评估师!