历史上,有哪些很“火”的概念车?

Stout Scarab,1936年产

Stout Scarab的两位主创设计师WilliamStout,和John Tjaarda都有航空航天器设计背景,车身为流线型,而且是世界上第一个使用玻璃纤维的车身。

别克Streamliner,1948年产

设计者NormanE. Timbs,Streamliner经典、简洁、流畅,采用铝制车身和钢制框架。

阿尔法·罗密欧蝙蝠7型,1954年产

阿尔法·罗密欧蝙蝠7型尝试挑战空气阻力极限。

通用火鸟XP-21,1954年产

通用火鸟XP-21的设计和飞机有着明显的联系,如开创性的垂直稳定性、侧翼、突出的鼻锥、聚酯天窗和单座座椅。

Chrysler Ghia "Gilda" Streamline X,1955年产

"Gilda" 出自传奇设计师Giovanni Savonuzzi之手,也同样展示那个年代飞机对于汽车设计的启发。车身有平滑的短翼,尖锐的车头和流畅的曲面。

宝马GINA Light Visionary Model,2001年产

GINA破天荒地采用织物车身,这款织物具有很好的弹性和抗撕裂性能,可以完好地包裹称身,并细致地呈现车身轮廓。

GINA使用灵活、伸缩自如的透光人造织物车身——涂有聚氨酯的氨纶材料,它具有良好的弹性和耐久性。无论在高温或低温的环境下都不会膨胀或收缩,在运动中也不会令织物材料松弛或损坏。车身可以根据外部情况和速度而改变其形状,也可以根据驾驶者的自身需求而改变其形状,以调整到最佳状态。织物被拉伸在一个可移动的框架上,其基本形状被覆盖在织物以下,由铝质框架结构组成。而在如通风管、车门开启和阻流器等半径非常窄的圆形运动轮廓处,则通过弹性更高的碳纤维减震支柱进行加固。框架的形状由许多的电力和液压制动器控制,比如开启车前大灯时,织物表层会通过小马达向后提拉,显露出时尚的车灯搭配。由于织物材料是透光的,尾灯也将透过它发光。