中国的近代海军之父是谁?

1875年(光绪元年)四月,中国近代海军的建设开始提上日程,原来这一年清廷命李鸿章督办北洋海防,而南洋海防则由沈葆桢督办。

如果你不知道沈葆桢的话,应该认识林则徐吧。沈葆桢原配妻子是林则徐的次女林普晴,史载其是一个很有才华的女子,并且与沈葆桢是青梅竹马,两个人成亲后,生活十分幸福。

                                        沈葆桢

沈葆桢,福建侯官(福州)人,晚清时期的重要大臣,政治家、军事家、外交家、民族英雄。中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人之一。

太平天国时期,沈葆桢是湘军一大干将,曾国藩二手亲自将其提拔。1856年(咸丰六年)八月,石达开指挥部下杨辅清率众万余进入江西,数城被攻克,广信逐渐被包围。当时城里仅剩的四百守军早就逃得不见踪影,只剩下知县、参将、千总和知府夫人林普晴等。紧急时刻,知府夫人林普晴发威了:欺负我老公不在家?等着瞧!她一边鼓舞百姓守城,一边火速派人向父亲以前的旧部、浙江提督饶廷选求援。第二天丈夫带回援兵赶回广信,趁太平军阵脚未稳,攻其不备,七战七捷,打得杨辅清溜溜地率领残部撤退了。

次年三月,石达开亲自兵临广信城下。尽管石达开智勇双全,但沈葆桢凭着硬骨头精神,和饶廷选指挥守军顽强抵抗,双方大战数日,最终石达开败走浙江。这两仗,沈葆桢名扬天下!这也是他日后受到重用的基础。

接管南洋海防后,沈葆桢在马尾船政局创立了中国第一所海军学校马尾学堂,为海防建设培养海防人才。

船政学堂对学生要求十分严格,不仅培养出许多近代工业的工程技术人员,还向中国近代海军输送为数众多的将才。 

                                            福州船政局

对船政事业,沈葆桢坚持“主权在我”的原则。认为“购置者权操于人,何如制造者权操诸己。”为了引进西方先进的科学技术,船政局聘用了不少洋员、洋匠及教师。对待这些洋人,在经济上船政局给其优厚待遇,在政治上却是寸权不让,坚决奉行“权自我操”的政策。沈葆桢对洋人赏罚分明,不仅论功行赏,也量过行罚。对不服从领导者予以开除,令其回国。

之后,沈葆桢建立起中国第一支近代海军舰队,初步改变了中国有海无防的被动局面。

1870年(同治九年),福建船政已制定四艘兵轮,加上从外国买来的三艘军舰,沈葆桢经奏准将这七艘军舰编练成队,称为"船政轮船"。自此,中国近代首支新式舰队诞生。