扬威38线的T-34:关于朝鲜战争坦克战的影像记录

▲在二战后美军占领南朝鲜期间,许多美国部队都有坦克支援,这辆 M4A3(105) 105mm榴弹炮坦克隶属于第31步兵团,1948年1月驻在汉城。这些坦克到1949年全都撤走了。车艏变速箱盖上的圆形标志是该部所属的第7步兵师的红黑色标志。

▲美国不愿意用坦克来武装新生的韩国军队,因为担心这样做会鼓励李承晚政权侵略北方。韩军仅有的装甲力量包括37辆 M8 装甲车,隶属于驻汉城的首都第一师的骑兵团。在这张照片中,一辆 M8 正从一艘美国货船上吊运上岸,1949年10月11日,仁川。

▲首都第一师还有少量 M3 半履带车,照片中显示在朝鲜战争爆发后,1950年7月7日,该型车正在作战。这辆车上装有在当地临时改装的 .50口径机枪的枪架,包括一个标准的卡车环形枪架,安装在附加的装甲操纵台上。如果仔细观察打开的发动机罩上的序列号,可以发现其前缀是“KA”—韩国陆军,而不是原来的“USA”—美国陆军。

▲抵达朝鲜的第一批美国坦克是M24 霞飞 轻型坦克,隶属于驻日本的许多个坦克营的A连。照片中可能是一辆第79坦克营A连的 M24 ,正在汉城以南据守,1950年7月9日。

▲1950年7月,在朝鲜的最初战斗中,一辆第25步兵师第25侦察连的 M24 霞飞 正在等待命令。在对抗装甲和火力更强的北朝鲜人民军T-34-85 坦克时,这些轻型坦克完全无能为力。

▲1950年7月10日,在军隅里,当第78重型坦克营A连支援第24步兵师第21步兵团作战时,爆发了朝鲜战争中第一场坦克对坦克的战斗。三辆 霞飞 中的两辆被毁,原因是保养不良的驻退系统发生了故障,反冲的火炮摧毁了炮塔。照片中这辆“Rebel’sRoost”被认为是幸存下来的那一辆坦克。

▲第24步兵团是一支种族隔离的黑人部队,7月21日,这支部队夺回了醴泉,这是美军在战争初期不多的几次胜利之一。该部没有坦克支援,用照片中这种装备机枪的吉普进行侦察和火力支援。在吉普的前部装有一个二战时期式样的架子,用处是保护乘员不被横在路上的金属线机关陷阱伤害。吉普保险杠上的标识表明这辆车属于H连。

▲大部分部署在朝鲜的步兵师都有一个防空高炮营,包括八辆M15A1 组合自行高炮,如照片中这辆;以及八辆 M16 多管自行高炮。这些炮有时被用于它们本来的用途——防空,因为在战争的头几周里,北朝鲜人民军出动 雅克-9 战斗机和 伊尔-10 强击机。照片中这辆车隶属于第24步兵师的第24防空高炮营。

▲在朝鲜战争中,标准的美军步兵支援武器是 M2075mm 无后坐力炮。在与北朝鲜坦克的遭遇战中经常会用到它,但效果却不佳,因为其高爆弹的穿甲能力很弱。

▲1950年7月20日,在训练中,一个步兵小组在演示新的 M203.5英寸火箭筒。这种 巴祖卡 火箭可以击穿除厚重的正面炮塔部位以外的 T-34-85 装甲。但经常需要命中几次才能击穿,即便如此,弹头的能量也已经消耗殆尽,对T-34-85 坦克内部造成的伤害很小。

▲战争开始时,在朝鲜的美军步兵部队只装备了 M182.36英寸火箭筒,如照片中右侧所示。它在对付T-34-85 时完全无效。7月初,第一批更大号的 M20 3.5英寸“超级巴祖卡”(照片中左侧)空运到朝鲜,于7月20日在大田之战中首次使用。

▲M20巴祖卡 在战斗中的第一次使用是1950年7月20日在大田。为了激励士气受挫的部队,让他们相信新的 巴祖卡 真的管用,第24步兵师师长W.F.迪安少将亲自率领一个 巴祖卡 小组穿越大田的街道去猎杀北朝鲜人民军的坦克。这辆编号为424的 T-34-85 坦克便是他领导的 巴祖卡小组的牺牲品。照片摄于8月,当时这个镇已经被美军重新夺回。

▲第24步兵师的一个侦察连正在行进中,1950年7月21日。领头的是一辆 M8 装甲车,在朝鲜的美军侦察部队广泛使用这种车。照片中的这支车队可能是在撤退,因为车上的炮塔转向后方。

▲在东京的仓库中发现了三辆 M26 潘兴 坦克,它们被火急运送到朝鲜。这三辆坦克组成了一个临时的坦克连,但在7月28日,它们在晋州与北朝鲜人民军第6步兵师的首次交战中就因为机械故障而全部损失了。这张照片摄于1950年7月20日,该部正在大邱进行训练,背景中有一辆 M24 霞飞 和一辆 M8 装甲车。

本文作者 : bddddd