不久前，2017款丰田汉兰达上市，一直以来被经销商加价销售的汉兰达这次直接被厂家来个涨价。2017款汉兰达指导价为23.98-42.28万元，共推出13款车型，其中豪华版全系涨价3000元。
虽然加价了，但是广汽丰田还算够意思，全系标配了以前没有的斥水玻璃。防弹玻璃我们都听过了，斥水玻璃是什么？这个增加的斥水玻璃又能让汉兰达提升多少竞争力？疆哥带你去看看。
斥水玻璃，又叫憎水玻璃或不浸润性玻璃。对于一般的玻璃，当水滴或水珠落在上面时，会在玻璃上边形成水渍，这样在车玻璃上就会有一大片或者一段段的水痕粘着，就跟我们平常用毛巾擦了玻璃以后那样，由于水渍厚度不均与，玻璃视野会非常模糊，非常影响驾驶员观察。而对于斥水玻璃，当有水汽或水滴落在憎水玻璃上，水滴在上面就像荷叶上的水珠一样，形成圆形点滴，当汽车启动以后，这些圆形水滴很快就会挂不住滑走，这样一来就不会有一道道的水渍在玻璃上干扰驾驶员视线。
普通玻璃
斥水玻璃
斥水玻璃这么神奇，那么它是什么原理呢？斥水玻璃的制法主要有物理吸附、化学结合以及物理化学混合这几种。当前主流的是化学方法与物理化学混合方法。化学方法的做法是在斥水玻璃的表面采用特别的氟化物处理，在玻璃上形成一层可以使雨水很容易滑动的保护层，这样车辆在行驶当中就可以通过车辆前进时与空气产生的向上的力把雨水吹走。说到这里，相信不少朋友也发现了，普通玻璃也是可以通过化学方法实现斥水效果的，市场上售卖的一些玻璃驱水剂就是这种原理。但是很明显，化学方法做的斥水玻璃在耐久性、耐用性上并不突出。所以耐用性更好的物理化学方法制作的斥水玻璃更为主流。
物理化学方法制作的斥水玻璃除了有常规的化学处理以外，还通过特殊的制造工艺在玻璃表面所形成的憎水膜具有较低的表面能，可以使玻璃表面液体分子间的相互作用力大于液体与玻璃表面的作用力，从而达到斥水的效果。当液体在固体表面上时，通常以接触角θ来表示浸润效果。接触角愈大，表明憎水性愈好。一般情况下，把接触角θ≥90°的玻璃叫做憎水玻璃。普通玻璃对水的接触角通常为20-40°，涂上憎水膜的玻璃对水的接触角可达到100°以上。
斥水玻璃的应用使得雨水流经玻璃后会快速滑落，不会形成水渍模糊视野，驾驶员能够更好地看清两侧视野和外后视镜，大大提高雨天行车便利性和安全性。疆哥也发现很多配备了斥水玻璃车型的车主都对斥水玻璃的效果感到惊喜和赞不绝口。那么，除了汉兰达以外，还有哪些车型配置了斥水玻璃呢？
除了上面列出的一些车型，还有其他的一些车型也都配置了斥水玻璃，但是从目前厂家的宣传情况来看，似乎很多厂家也没有特意将斥水玻璃作为卖点，有点厂家甚至在厂家配置表也没有明确标识。
斥水玻璃毕竟不是技术要求多高的东西，尽管实用性挺高，看来各大厂家还是更喜欢以技术为卖点，但是汉兰达2017款全系标配斥水玻璃就以之作为它的一个卖点，这或许倒看出：现在的车型想搞个大新闻还是很困难的，还不如像丰田一样，从细节入手，在细微之处打动消费者。不过话说回来，已经持续热销两年的汉兰达，有或没有斥水玻璃，在中型SUV市场改变的或许只有小编们的标题：“某某对标标配斥水玻璃的汉兰达”“某某直指标配斥水玻璃的汉兰达”“某某秒杀标配斥水玻璃的汉兰达”，汉兰达依旧是中型SUV的标杆。
