曾经吃了宝马的败仗,奥迪Q8能否吸取教训,一雪前耻呢?

如果想要SUV的魁梧外形、大空间,同时又不愿放弃操控性、驾驶乐趣?

没问题,BBA的工程师们不会忽视大家的诉求。比如宝马推出的X6,打开了跨界车的新市场。这种结合了跑车,SUV两者精髓的新车型,一经问世便吸引了众人的目光。而奔驰也不甘落后,推出了GLE-Coupe与之匹敌,两者在这个陌生的领域展开了竞争。而奥迪眼看就要落后,所以不敢闲着,也正在积极筹备我们今天的主角奥迪Q8,力图后来居上。

这款力图搅局的奥迪Q8,究竟有没有这个实力与X6和GLE-Coupe竞争呢?疆哥带大家聊聊。

前卫的外形设计

作为一款跨界车型,用奇特的造型吸引眼球是基本功。从目前发布的概念车型看来,奥迪将“大嘴”元素继续发扬光大。大尺寸的进气格栅,匹配镀铬边框,视觉冲击力极强。“灯厂”奥迪标准的开眼角LED头灯,勾勒出凌厉的线条,同时极大提升了其给人的科技感。谍照中的伪装遮盖了Q8的大部分细节,不过我们不难看出,许多概念车上的细节元素得到了保留。比如五边形的侧边进气口、光滑的侧面线条。

动力:奥迪顶尖配置

动力方面,全新奥迪Q8将搭载与概念车相同的3.0升V6混合动力发动机,最大功率为330千瓦,RS版本也会搭载这套混动系统,最大功率提升至354千瓦。这套混动系统,由V6汽油发动机,以及在变速箱中集成的电动机组成,是目前奥迪最先进的动力系统之一,Q8的破百时间为4.7s.

从这次Q8的动力配置,我们不难看出,奥迪已经基本放弃V8发动机,转而使用更环保节能的V6混动系统。未来,其有可能给也同Q7一样,加入2.0t四缸涡轮增压发动机,进一步拉低门槛。而更加偏向于电动的e-tron车型,也很可能在其上市不久后到来。

内饰科技感十足

营造现代的科技感一直以来都是奥迪的拿手好戏。这次Q8的内饰设计将在Q7的水准上更进一步。从概念车的内饰上,不难发现Q8继续走简洁路线:实体按键的数量进一步减少、线条更加简洁流畅。奥迪标志性的全数字仪表盘,也将在Q8上配备。这次,MMI系统提高了智能化水平,会通过智能技术预测导航目的地和搜索的音乐。内饰材料上,奥迪找齐了如今最高级的元素,包括各种皮革和Alcantara,并配有大量铝和木质装饰,其中包括Beaufort核桃木。

价格也很旗舰

根据专业媒体Autocar的说法,Q8将在英国售价5万英镑(约合43.7万人民币),而RS Q8的售价达到9万英镑(约合69.9万人民币)。 截至2016年7月,这些数字分别转为66,200美元和119,000美元(45.5万到81.8万人民币)。至于进口后的价格,无论如何都要比折合价格高出50%以上,定位在百万级SUV。对比国内目前宝马X6售价区间为83.8—113.8万元。

BBA再聚一堂

有了Q8的加入,跨界车也将迎来“三足鼎立”的局面。目前宝马X6仍是这个级别的主力,新来的奔驰GLE Coupe短期内难以撼动其地位。同样,Q8上市后,最大的敌人也将是X6;。奔驰由于没有在GLE Coupe上匹配2.0t发动机,入门价位上与X6比处于劣势;所以Q8引入时,最重要的车型将是2.0t的入门型号。

当前德系三巨头的竞争愈演愈烈,以往的那些细分市场已经不足以满足BBA的胃口了。前一阵推出的宝马1系,与奥迪A3和奔驰GLA展开竞争,将战争引向了跟低端的市场。但是,三家都知道;向低端拓张,不仅单车利润不够高,更会降低品牌的整体形象和溢价能力。而这次新拓张出的跨界平台,从Q8、X6的命名就能看出,地位比以往的旗舰SUV还要更高。各车企当然是十分重视的。

此前,全新A4L推向市场后,难以与宝马3系匹敌,奥迪吃了败仗。这次,其能否吸取教训,一雪前耻呢?我们拭目以待。