国产车能买么?到底是要面子?还是看里子?

最近有些小伙伴留言问葱哥,国产车到底能不能买?有的车10万块钱就能买20万的配置、30万的外形、顺带装50万的B,很值啊~

既然这么问了,葱哥就再来聊聊国产车~

国产品牌

对于我们普通消费者,如果说从开“大众”到开“奥迪”是迈进了一步,那么有车和没车相比,就是十步。

自主品牌近几年的崛起,正是让更多家庭可以更轻松的走进汽车时代。

所以说,大多数小伙伴如果没有开过太多车,又有足够的心理准备去对付一些小毛病的话,葱哥觉得自主品牌还是可以买的。至少作为入门车型,现在能买到的车,已经比当年的小面、夏利好开太多太多了。

先做了个总体的肯定,接下来要说“但是”了。

我们大部分国人买车,都想花小钱办大事儿,外观高端大气、空间要大、配置要高,价格还得便宜。但是却对好不好开没有太多概念(因为开过的车少),对质量虽然看重,但因为很难得到真实和完善的信息,所以买车时也无法参考。造成的结果就是,大部分人买车时只能靠外观、空间、配置、价格这些最直观的来判断。

而很多国产品牌,正是抓住了国人这个心理,在表面工作上煞费苦心。

它们的面子,仅仅留在外表

陆风 X7

陆风X7的大名相信大家都知道,外观不难看,但不用说大家也知道模仿的是谁。

下面的这位小伙伴已经在某宝选配了“增值套件”了,换上了路虎极光的中网和英文标识。

光是样子像,只能满足一时的“装B”需求,而跟我们日常驾驶更加相关的是好不好开、省不省心。

随便在论坛一搜,就能看到很多这样那样的问题,很明显超过了正常的频率,当然不排除有水军和喷子的可能,但是关于质量问题,确实需要考虑。

论坛的用户反馈

另一方面,长期的模仿使得厂家自己的创新和设计能力一直得不到提升,形成恶性循环,这样怎么能发展?

众泰SR9

“皮尺部”的套路大家也都懂,众泰SR9这车里里外外的确很像“Macan”,确实能迅速地达到“装B”的目的,据说销量非常好,上市15天订单量破4万。

在某宝上,也和陆风一样有“增值配件”在销售。

这车会受到市场的欢迎,其中的原因相信小伙伴们都有自己的理解,可以在评论里聊一聊。

葱哥想说的是,靠山寨大赚一笔,对于一个以盈利为目的的厂商来说,可能并没有做错什么,毕竟没犯法。只是希望接下来,厂家能走向潜心造好车的道路上,而不是再靠山寨和噱头赚眼球,也希望国家在知识产权方面的法律更加完善。

最近有消息,众泰原创设计的众泰T300将会上市,大家看看感觉如何?众泰能不能从此改邪归正,走上原创的道路呢?

内外兼修,才是王道

如果你希望买一台设计完整、更成熟的车辆,葱哥觉得自主品牌的车型大概还要有5-10年的路要走。而哈弗、吉利、长安、传祺等等国产大牌,正走在这条认真造车的路上。

当然,汽车是复杂产品,不像手机APP,迭代一次几个月就行了。通常一代车型的周期是5年,没有经验的品牌,不迭代3、4次是很难找到感觉的。

即便是奔驰这样的百年品牌,开发出一款相对完美的新产品还需要2-3次迭代(比如当时的ML),而通常国内的自主品牌都是靠模仿出身的,更是知其然不知其所以然,迭代带来的进步就更小。

这些车 能看到进步

吉利博瑞

吉利就验证了葱哥的观点,以前一提起吉利的车,大家都会和外观难看,毛病多联系到一起,而且里面还有抄袭模仿的痕迹。

经过10年的迭代发展,现今推出的博瑞,已经在自主品牌中的处于领先的地位。外观也变得美观、流畅了许多。

颜值高只是基础,有“沃尔沃”作为技术后台,使得这款车开着非常有质感。即使购买低配的2.4L那款,动力对于很多人来说也完全够用了。

配置丰富是一方面,重要的是用起来也比较顺手,虽然可能还有部分装配的细节不是很到位,但是能让大家看出造车时的用心。

最低配车型,就已经配备电子手刹、自动驻车、车身稳定系统等

10万出头的预算,就能买到一台2.4L的中级车,本身尺寸和级别就已经挣回面子了。而且这款车内在实力也并不弱,动力匹配比较完善。

广汽传祺 GS8

传祺的发展也不是一帆风顺,还记当年的GA5,用的是阿尔法·罗密欧166的老旧平台,虽然底盘表现在当年还算不错,但做工和质量都不是那么理想。

而现在的GS8,光是凭借硬朗的外形就为它吸引了不少粉丝,尺寸上乍一看,也不比宝马X5这类的中大型SUV小多少,气势上很到位。

矩阵式LED的大灯组,是一个非常“吸睛”的配置,不仅照明效果不错,而且光是本身的造型就让人想多看几眼。

尾灯的点亮效果也是一样,一层套一层的感觉,非常深邃。

只看下面这个内饰图,说是个合资车可能很多人都不会有质疑。

这些对设计上的细节追求,可能是以往自主品牌车型上比较少见的,葱哥认为这才应该是“皮尺”厂商应该学习和模仿的对象。

给用心造车的国产品牌机会

“山寨”车虽然在面子上,一定程度能满足少花钱买“好”车的需求。但把大部分精力都放在表面、不仅产品本身和模仿对象天差地别,就算放在同级别中,产品力也不及这些踏实下来造车的对手。

总结起来还是那句话,现在的国产车可以买,但葱哥更希望大家去支持那些用心造车的国产品牌。