明年小排量车全部“涨价”,怎么回事?

小伙伴们,大家好!这周葱哥跟大家报过“嗖嗖”上涨的油价;聊过如何防止ETC通行卡的盗刷,也说起过不少上市的新车。接下来,在本周的资讯里,看看还有哪些消息吧,走起~~

1.6L及以下小排量购置税不再减半

12月13日,财政部网站发布小排量汽车购置税新政

2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

说白了,现在到年底购置税打五折明年七五折,2018年,就不打折了,按照车价10%收取了。

葱哥点评

购置税减半政策还有半个月时间,不少4s店肯定会以这个政策结束为借口让小伙伴们尽快交钱提车

但葱哥在此提醒小伙伴们,购车需理性,别因为省了这几千块钱却匆忙买了一辆让自己后悔的车~

2017年沃德十佳发动机

近日,美国杂志公布了2017年沃德十佳发动机名单。

葱哥点评

整个列表望过去,已难觅大排量V8的踪影,基本上都是涡轮增压或混合动力的天下,自然吸气真的离我们越来越远了。再想想德国2030年或将停止内燃机销售,新能源动力将会离我们越来越近。

美国IIHS增加灯光安全测试

最近,IIHS(美国公路安全保险协会)又增加了一项灯光测试方面的安全测试。主要评价近远光灯在直路和弯路的照明,以及近光灯对于对向驾驶者的眩光影响

有些车型中枪没通过测试,并不是灯光不够亮,而是太亮了!相信很多被大灯晃过的同学们都要对这项测试点赞了。

被远光直接晃瞎

葱哥点评

就一句,国内什么时候增加这个测试?

降价信息

国产揽胜极光 最高降12万元

指导价:39.80万元~57.80万元

揽胜极光在国产后,买进口版的车主估摸着伤心了好久好久~想当年,80万落地的车主为提车都抢破了头,而现在最低配35万左右就能落地,还真是有点任性。

葱哥推荐小伙伴们风尚版,标配四驱、整体配置够用,也许没有一些高逼格的装备,但是日常使用是可以了,想想35万不到就能拿下一台路虎,还是蛮有诱惑力的。

新车上市

北汽 幻速H3手动舒适天窗版

指导价:5.98万元

车型:MPV

同级车:宝骏730、长安欧尚

本次新上市的车型为幻速H3的舒适版的增配车型,增加了电动天窗,售价与舒适版保持一致。这样全系售价5.58万-6.28万元,共四款车型

幻速H3的前脸还是可以的,但整体看着有点“头重脚轻”的感觉;

新车的内饰在材质的搭配,以及颜色的搭配上营造了一定的质感

动力方面,幻速H3搭载了一台1.5L发动机,最大功率83kW,最大扭矩150Nm,匹配了5速手动变速箱,满载的情况下动力可能会有些让人担心。

空间方面,幻速H3提供了7座或者8座的选择,行李厢扩展空间最大可达3573L,特别方便小店主们拉货用。正常来讲,7座满足家用足够了,除非对载客要求较高,而且,8座节假日上高速可不免费哦~

配置方面,幻速H3根据车型不同将会提供天窗,铝合金轮毂,多功能方向盘,倒车影像,皮质座椅,中控大屏,日行灯等配置~舒适性配置还算是比较丰富的,不过葱哥觉着要是全系标配气囊,安全性会更令人放心。

葱哥点评

从目前被幻速的布局来看,分为S系列(SUV车型:S2、S3和S6)和H系列(微面MPV车型:H2、H3和H3F)两大类。北汽幻速H3除了前置后驱外,在悬架结构、人性化配置及空间座椅等方面的表现,应该算是摆脱了之前微面的概念,可以称为一款MPV车型了。

瑞风 S5电商版

指导价:8.95万元~9.95万元(2款车型)

车型:紧凑级SUV

同级车:长城H6,远景SUV,瑞虎5

根据这个名字小伙伴们就能看出来,此次新车将会在江淮汽车网上商城进行销售,搭载1.5T发动机,分为手动以及自动两个版本。

外观方面,瑞风S5整体造型比较圆润;

内饰方面,瑞风S5有着一定的设计感,但是细节处理需要加强。

动力方面,此次电商版搭载了1.5T发动机,最大功率128kW,最大扭矩251Nm,匹配6速手动或6速双离合变速箱,整体动力还算比较富裕的。

空间方面,瑞风S5表现不错,各个维度的空间表现比较均衡,日常使用不成问题。

配置方面,此次电商版S5的手动与自动版有一定的差别,手动挡配备ESP,陡坡缓降,17英寸轮毂等配置;而自动挡则有相当高的提升,18英寸轮圈,倒车影像,无钥匙进入/启动,电子手刹,皮质座椅,定速巡航,导航等配置。

葱哥点评

瑞风S5的电商版有着不错的性价比,尤其是自动挡版本。十万元不到就可以买到一台动力不错的自动挡SUV,配置还相当丰富,葱哥觉着这款还是挺值得推荐的。

猎豹CS10 1.5T

指导价:8.98万元~13.68万元

车型:紧凑级SUV

同级车:CS75,东风风度MX5,吉利博越

猎豹汽车,相信很多小伙伴们并不是特别熟悉,而如果葱哥跟你们提起“帕杰罗”,相信很多小伙伴们就会想起来,原来是他,早先三菱帕杰罗的V31和之后V33的国产版就是挂猎豹的标。

而现在的CS10,则是完完全全的原创设计,一改之前的硬汉风格,变得十分时尚,也成为了猎豹车型里的颜值担当;

内饰方面,CS10的布局看着有些眼熟,用料也还算不错。

动力方面,此次CS10的搭载了1.5T车型,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,变速箱则匹配5速手动CVT变速箱

空间方面,猎豹CS10还是比较充裕的,后排中央地板基本没有凸起,这也让后排满载的时候的舒适性有了一定的保证。

配置方面,猎豹CS10根据车型的不同将配备18英寸轮圈、全景天窗、电子手刹、前排侧气囊、ESP、定速巡航、皮质座椅、自动空调,配置还真是不低。

葱哥点评

这个级别的自主SUV,没两把刷子真的很难站稳脚跟,老牌劲旅的口碑以及新晋品牌的爆发,都是猎豹CS10所面对的问题。好在猎豹CS10在设计以及硬件方面并没有明显短板,感兴趣的小伙伴可以去看看。

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