在开车的时候，我们要时不时地注意仪表板上的信息。例如注意时速，以免超速开罚单；注意转速，以免脱挡噪音过大；注意油量和水温等，时刻了解车况……
但由于不少传统仪表盘的设计比较保守，许多车辆信息也都集成在小小的行车电脑显示屏上，看着比较费劲。随着车型配置不断提高，胎压、油耗、智能驾驶辅助等更多的信息也会出现，这样的话，传统仪表盘就会显得不够用。这个时候，全液晶仪表盘的效果就大大得到了体现，在外观上不仅比传统仪表盘美观科技，显示的车辆信息也更为全面直观。接下来，车业杂谈为大家介绍几款配全液晶仪表盘的车型。
雪铁龙全新C6
10月上市的雪铁龙全新C6定位于偏商务的高端中型车，整体外观看起来很大气，而其内饰上更是真正的亮点所在。
豪华的内饰诠释了法系的新路线，除了Nappa打孔真皮包裹和实木点缀以外，还有那吸引人的全液晶仪表盘，给人更强的视觉冲击。作为全新C6的亮点，此全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，由马瑞利生产，分辨率达到了1280*480，车主可以根据个人爱好选择界面模式，仪表盘上可以显示出油耗、导航、倒车影像、里程等丰富驾驶和车辆信息。此全液晶仪表盘的功能全面，表现直观，界面也很清晰。
虽说现在很多高端车型都有这项配置，但雪铁龙C6的仪表也算比较惊艳了，驾驶者自定义设置的项目很多，并且它不仅仅只出现在顶配车型上，1.8T车型均有配备。全液晶仪表盘的加入，让全新C6的科技感提升不少。
大众全新迈腾
作为中型车市场上的标杆，全新迈腾也搭载了全液晶仪表盘，只是相比全新C6而言，全新迈腾配备全液晶仪表盘的门槛设置得较高，仅有2.0T顶配车型上才具备。
看完了全新C6科技感十足的全液晶仪表盘之后，再回过头来看全新迈腾的全液晶仪表盘就显得有点平淡。整体感官也是传统仪表盘的整体布局，12.3英寸的尺寸，看起来和奥迪最新的全液晶显示屏有些相似，表盘大小也可以切换。过整体上看，全新迈腾的设计风格偏沉稳。
捷豹XFL
国产捷豹XFL在2016年4月开幕的北京车展上首次亮相，它定位于中大型轿车，采用了捷豹引以为傲的全铝车身结构，这在同级别中也是绝无仅有的。虽然加长了轴距，但也丝毫没有影响到英式设计的沉稳与优雅。
当然，捷豹XFL的全液晶仪表盘也不是全系标配的。2.0T的顶配和次顶配以及3.0T车型都配备有12.3寸的全液晶仪表盘，当然，2.0T的中配车型同样可以选装。除了全液晶仪表盘的一大特色，捷豹XFL的“挡把”也是一大特点，旋钮式的换挡机构也是延续了进口XF的风格。
奥迪全新A4L
距离上一代A4L已有八年之久，无论是从设计还是从技术层面来说，A4L都需要用新一代的车型来重新吸引消费者的关注，尤其面临着奔驰C级和宝马3系销量不断攀升这一现实压力下，更是如此。今年9月，全新A4L上市。
内饰上全新A4L给人的感觉是眼前一亮，全液晶仪表盘虽然没有全系标配，但是都可以后期选装。在起售价格上，全新A4L相比老款还要低1万元，已经下探到30万元以下，而配置和用料上也是不减反增。换挡拨片、无钥匙启动。定速巡航、车载导航、真皮座椅、后排独立空调等比较实用的配置也出现在绝大部分车型上。
尽管现在来看，其实全液晶仪表盘也算不上什么稀罕的配置，但就目前具备的车型来看，绝大多数车型也不是全系标配。并且，考虑到成本因素，多数也是在较为高端点的车型上才有。虽然说全液晶仪表盘不是刚性需求，但它带来的便利性和赏心悦目的视觉感受也确实赢得不少人青睐。相信在今后，控制好成本问题之后，全液晶仪表盘会出现在更多的车型上。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）
欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！
