从7月的汽车销量来看,整个汽车行业呈现下滑的趋势,在这低迷环境下,市场竞争愈发激烈,特别是在体量最大的紧凑型轿车这一细分市场内,谁都想在这上面分一杯羹。
而轩逸作为这一级别的“销冠”,主打家用、经济性,持续多月稳居在榜首位置。不过,对于大部分消费者来说,特别是年轻人,轩逸…确实显得太无聊了,与年轻消费者所需的“运动”,完全不沾边。
当然,同等价位你还有其他的选择,这几款主打运动的紧凑型家轿堪称“超跑”,外观、动力都绝对能满足年轻消费者的口味。这几款新车都将在月底的成都车展上亮相,话不多说,往下看看哪款是你的菜!
1.荣威i5 GT
亮点:GT外观+新增1.5T发动机
官方指导价:未上市(成都车展上市)
在命名上,相比于普通版车型,全新荣威i5加入了“GT”的后缀,造型上也更加运动和激进。
新车采用了更加激进的设计语言,主要体现在中网上,大面积的前格栅设计,内置“龙鳞纹”元素进行点缀,整体看上去确实相当的唬人,符合运动?性?轿车的调性,而车尾部分的设计基本与荣威i5保持一致?
全新荣威i5 GT
全新荣威i5 普通版
全新荣威i5 GT
全新荣威i5 普通版
内饰部分,风格上没有做太大改变,简约设计同时带有一丝点缀,比如说中控区域的银黄色装饰条。而用料上没有进行过多升级,毕竟价格就摆在那里,塑料感相对明显。
动力方面,也是此次改款最大的亮点,荣威i5 GT搭载1.5T涡轮增压发动机,该发动机将采用350bar高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器三大技术,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,相比现款车型有了较大的提升。
从市场的反应来看,其实荣威i5一直的表现都不错,每月销量基本能稳到万台上下。而此次的改款并推出GT版本,外观、动力都进行了提升,可以说将“运动”落实到位。对于年轻消费者来说,这无疑是好事。不过话又说回来,随着动力规格的提升,价格也会随之上涨,售价拔高后,荣威i5 GT还吃香吗?
2.传祺影豹
亮点:四出排气自带声浪+高性能1.5T发动机
官方指导价:9.83—12.80万
作为主打“运动”紧凑型车的新晋者,影豹从亮相到上市,一直都保持着较高的热度,这其中,除了有“亚洲飞人”为其代言外,自身的也是颇有亮点。
外观上,影豹的设计足够的激进,夸张的进气格栅、大号轮圈,黄色的刹车卡钳以及真·四出排气等等,都营造出十足的战斗感。特别是在排气上,其四出排气并不是“装假狗”,而是真排气,同时还带有阀门,释放出跑车化的声浪,估计同级别也只有它了。
内饰部分,影豹也同样能给人好感,整体的设计相当简洁,中控屏幕内集成了车内大部分的功能。在方向盘以及档把等位置,也能够给人一种很强的驾驶欲望。当然,随处可见的碳纤维饰板也同样不可忽视。
不过,动力显然才是影豹的“重头戏”,影豹搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力177Ps,最大扭矩270N·m,官方宣称其百公里加速仅需6.95s,而根据疆哥此前实测的,基本都在8s出头,不过,这套动力系统的爆发点相对靠前,也就是说,在日常驾驶的情况下,动力的爆发是相当强的,路上开基本见谁秒谁。
可见,从里到外,影豹都有着足够的亮点。截止至今,影豹的订单数已经突破了25000台,这对于影豹来说,也算是交出了一份满意的答卷!?而成都车展作为国内的四大车展之一,作为传祺下半年的重磅车型,相信影豹也会在车展上有所“动作”。
3.名爵6 PRO
亮点:超级运动模式+XSD弯道动态控制系统
官方指导价:9.78—13.38万
全新名爵6 PRO在上市之初,官方直接宣布指导价下降6000元,这么一操作,在售车型直接将入门价格拉至10万元内(第三代名爵6)。
看回产品本身,在外观上,其实名爵6 PRO整体的改变并不大,主要的改变集中在前脸上,前脸采用了更加夸张的设计,主要体现在:锋利的前大灯、面积更大的格栅以及带有肌肉线条的机盖。另外,尾部熏黑的尾翼,也颇有“改装车”的范。
2021款名爵6 PRO
2020款名爵6
内饰部分,名爵6 PRO的运动气息也同样到位,方向盘在3/9点采用了Alcantara材质包裹,同时,启动按键也被布置在方向盘上,一定程度能激发起你驾驶的欲望。
值得一提的是,名爵6 PRO还配备了SUPERSPORT超级运动模式,也可以理解为运动+模式,该模式下中控屏会出现涡轮表、机油压力表等信息,方便直观了解激烈驾驶时车辆的状态。
动力方面,名爵6 PRO采用了“号称最强”的1.5T发动机,最大马力181Ps,最大扭矩285N·m,从参数上看,相比同级别车型的1.5T发动机确实是要更猛。不过,名爵官方的百公里加速时间为7.83s,实际的加速数据…与参数有些落差。
从近一年的销量情况来看,名爵6整体呈现出明显的下滑趋势,加上影豹这一强敌加入,名爵6 PRO究竟能否挽回这一局面,重回往日巅峰呢?值得期待!
4.十一代本田思域
亮点:“缩小雅阁”+精致的内饰氛围
售价:未上市(9月24日)
素有“平民超跑”之称,并且要“秒遍全天下”的第九代思域,从推出之初到即将换代,热度、销量都一直有着不错的表现。而来到了第十一代车型,整体的风格发生了翻天覆地的变化。
第九代思域
在外观部分,全新一代思域采用了本田最新的家族式语言,相比于第十代车型,整体的感觉明显要收敛了不少,没有了“平民超跑”的那份张扬。直接点说,有点像是雅阁的“弟弟”。
全新思域申报图
本田雅阁
内饰部分,思域的提升还是比较大的,设计感、科技感都要比现款车型来得更出色,特别是悬浮式的大屏、贯穿式的空调出风口都是极具亮点。
新款思域内饰
现款思域内饰
雅阁内饰
动力方面,新车将取消现款车型上的1.0T发动机,全系标配1.5T发动机,但分为高/低功率,最大马力分别为129Ps以及182Ps。动力表现依旧出色。不过问题来了,未来低功率版本会不会成为更多消费者的选择呢?
现款1.0T发动机
对于全新思域,主要的争议点集中在外观上,大部分网友都觉得这一外观太过于平淡,不像现款车型来得惊艳。而疆哥认为,整体的设计其实并没有问题,主要是“思域”与“成熟”…总感觉哪里不搭,但抛开对思域的固有认知来看,全新思域产品力的提升是有目共睹的。?全新一代思域目前尚未在国内正式亮相,据消息透露,新车将在9月份正式上市,不知道此次成都车展会不会现身呢?
写在最后
想要在这激烈的细分领域分一杯羹,各路车企可谓是出尽了浑身招数。荣威i5 GT直接换上更强的1.5T发动机,动力直接跃至中上水平;影豹凭借着超高颜值,强劲动力,加上“亚洲飞人”为其打call,虽然是新车型,但热度持续保持在高位;名爵6 PRO上市让利6000元,“价格战”向来是消费者所喜欢的;全新思域则“改头换脸”,内饰质感有了较大的提升,唯一值得担心的是,更加沉稳的调性不知能否对上其潜在消费者的口味。对于上述4款运动型轿车,你又有什么看法呢?