作者：豆腐乳
编辑：养乐多
明清时期，北京需要的粮食通过漕运从南方运到北方，漕运的主要通道就是京杭运河。这带动了京杭运河两岸的繁荣，很多城市因商业交流在运河两岸崛起。山东境内的德州、临清、东平、济宁等城市就因运河而兴盛。
然而，清末黄河改道以后，漕运逐渐衰落，不少运河沿岸城市也逐渐暗淡下去。漕运废弃后，运河逐渐淤塞，以至于上世纪七十年代后运河济宁段以北至天津的河道断航。
但是运河仍然发挥着很大的运输作用，比如直到2012年，80%的鲁煤南运任务仍然是由运河承担。
所以那时就有媒体称，京杭运河有望在10年内全线复航。
到今天快十年过去了，京杭运河距离全线复航还差很远。
但也不是一点进步都没有，比如可通航的最北段最近被延长到了泰安东平县。
近期，京杭大运河泰安段航道工程完成，淤塞了100多年的东平港再度通航。试运行期间，山东瑞星集团生产的万吨尿素在东平港起运，经水运通道发往安徽。
经过估算，瑞星集团300万吨产能的尿素如果三分之一通过运河运输向江淮地区，甚至远到福建一带，每年可节省数千万元运费。不仅如此，瑞星集团还打算通过运河，连通长江，把生产的葡萄糖、淀粉等运到江西、湖北一带。
也就是说，从东平港出发的船，可以经运河进入淮河、长江流域，甚至经过长江出海口区更远的地方。
东平港总经理称，据测算，整个水路运输的物流成本，是传统陆路运输的七分之一、铁路运输的四分之一。
从之前《中欧班列还能持续繁荣吗？》的留言看，不少读者朋友低估了水路运输的成本节省程度。还有一个可能被读者朋友们低估的地方，是水路运输的规模，尤其是和铁路运输相比。
2019年，全国铁路完成货物总发送量43.89亿吨，这还是“公转铁”，即推动部分公路运输转向铁路运输进行一年多，铁路货运量大增后的结果。铁路货运还有提升的空间，但部分线路的饱和状况确实需要改善。
相比之下，同期内河运输完成货运量就有39.13亿吨，仅比铁路完成货物总发送量少一点。如果加上国内沿海港口之间的沿海运输完成货运量27.27亿吨，国内水路运输货运量是远超铁路货运量的。
而且从山西向外运输煤炭的瓦日线也经过东平县，这就为疏通运河后搞联运提供了有利条件。兖州煤业就与东平县政府签订合作框架协议，投资20亿元合作建设泰安港东平公铁水联运物流园。
从山西产的煤炭原本经瓦日线运到日照，从日照港装船运往长三角、珠三角。现在就可以经过瓦日线运到东平，再从东平沿运河运到长三角等地，不仅节省了部分运输距离，也能让瓦日线这条重载铁路效率提升。
目前已经有石横特钢、永丰钢铁和山西、河北一些大型钢材、煤炭企业与东平港签订了战略合作协议，后续东平港还可能吸引更多投资。
向北延伸的大运河，将会给泰安带来更多改变。
至于大运河继续向北疏通，难度还是很大的。
黄河已经是地上悬河，穿越黄河是个大问题。去年《山东省大运河文化保护传承利用实施规划》里提到，“研究论证黄河以北段全线复航的必要性、可行性和技术经济性”。也就是说，黄河以北运河通航还在研究论证阶段，至于过去几年相关文件里提到的“积极推进大运河‘穿黄工程’”，则没有动静了。
大运河全线通航，可能在短期内实现不了。即使黄河以北段全线复航而不与南段联通，运河的经济效益也会大打折扣。
这对于山东西部那些历史上享受过运河红利，如今经济发展不如人意的城市，真的是很遗憾的事。山东要振兴其西部经济，改善山东西部的物流运输，恢复山东境内的大运河向南的运输功能是一个思路。
未来如果东平县的发展得到运河的好处，吸引更多投资，就可以证明这一点了。
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力度空前，“公转铁”加速推进_要闻_中国环境 https://www.cenews.com.cn/news/202004/t20200402_936286.html
京杭运河山东段规划出炉，将研究论证黄河以北段全线复航可行性 https://www.qlwb.com.cn/detail/11834733
京杭大运河的复通梦难点在于穿越黄河_要闻_新闻_经济网_国家一类新闻网站 https://www.ceweekly.cn/2012/0618/23802.shtml
2019年交通运输行业发展统计公报-政府信息公开-交通运输部 https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/zhghs/202005/t20200512_3374322.html
中国大运河申遗成功 京杭运河山东段流经济宁_济宁要闻_济宁_齐鲁网 https://jining.iqilu.com/jnyaowen/2014/0622/2035545.shtml
东平县人民政府 东平新闻 泰安市政府与兖矿集团签订战略合作协议 投资20亿元合作建设泰安港东平公铁水联运物流园 https://www.dongping.gov.cn/art/2019/9/5/art_47103_7080344.html
东平县人民政府 东平新闻 东平港投入试运行 瑞星集团万吨农资发往安徽 https://www.dongping.gov.cn/art/2021/3/4/art_47103_10287263.html
东平港通航：看点、线、面如何“提振泰山”|界面新闻 https://www.jiemian.com/article/5818279.html
媒体称京杭大运河有望在10年内全线复航_中国经济网——国家经济门户 https://district.ce.cn/newarea/roll/201206/05/t20120605_23382987.shtml
东平港（老湖区）试通航 通江达海促南北货物畅通_政务_澎湃新闻-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11565285
“复航大船”载动东平港兴产业惠民生促发展_政务_澎湃新闻-The Paper https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11594587
本回完
