苏联和印度长期保持着较友好的双边关系，两国在经济、军事、科技等领域都有不少合作。苏联作为“老大哥”，出手往往很阔绰，而印度则闷声发财，从苏联身上获取了不少利益。后来苏联解体，可印度却还欠着苏联100多亿美元，这在九十年代初期是一笔天文数字。不过苏联虽然不在了，但欠债还钱是天经地义的事，印度欠的这100多亿美元还是要还给继承苏联“衣钵”的俄罗斯。
苏联解体后，卢布兑美元汇率从1:1.1暴跌至3000:1。印度人看到天赐良机，便提出归还欠款，连本带利一分不差，但所有债务都必须以卢布结算。如此一来，印度实际支付的金额就只有300多万美元，一来一回，血赚了一大笔。俄罗斯当时正处于最困难时期，急需资金解燃眉之急，所以尽管清楚印度人这事干得不地道，但也只能吃哑巴亏。不过俄罗斯人被称为“战斗民族”当然是有原因的，眼下吃亏归吃亏，这账日后再算。
转眼到了1998年，当时印度海军的两艘“古董级”航空母舰都已到了凑合不下去的地步了，于是便打算新购置一艘航母。此时俄罗斯方面正好打算将一艘叫“戈尔什科夫海军上将”号的航空母舰卖出。两国一个想买，一个想卖，因此很快就进入谈判阶段。
当时印度人也留了一个心眼，派人到俄罗斯实地考察航母状态。“戈尔什科夫”号因数年前一次锅炉爆炸事故导致舰体受损严重，失去了航行能力。所以当印度人来考察的时候，俄罗斯将自己的海军家底悉数搬出，“基洛夫”级核动力巡洋舰、“现代”级驱逐舰、“台风”级战略核潜艇，所有舰艇都众星拱月般围绕着“戈尔什科夫”号，场面甚是壮观，由此也掩盖了“戈尔什科夫”号是被前面几艘不起眼的拖曳艇拉着航行的事实。
经过实地考察后，印度人确定了购买意向，于是双方开始谈判价格。俄方提出航母白送，印方只需要付8亿美元的改装费用就行。印度人觉得这价格太高，因此表示改装费最多只能出6亿，另外愿花15亿美元购买舰载机。俄罗斯人觉得无论是6亿的改装费，还是15亿的舰载机费用都远低于预期，因此表示无法接受。俄印双方的第一次航母购买协议就这样谈崩了。
不过，俄罗斯想要钱，印度想要船，因此双方后续又重新展开谈判。印度知道俄罗斯缺钱，所以在谈判过程中采取拖延战术，双方谈了又崩，崩了又谈。然而让印度人万万没想到的是，到了2003年时，俄罗斯竟然主动提出将航母以及改装费、舰载机费用打包一起以15亿美元的友情价卖给印度，比原先印度自己开出的条件还低了6亿。印度人乐疯了，当即就拍板同意。
2004年1月20日，俄罗斯与印度正式签署“戈尔什科夫”号航母购买协议，协议规定印度先行支付1.75亿美元，余款在五年内付清。俄罗斯则需在2008年前将完成改装的“戈尔什科夫”号交给印度。俄印购买航母一事至此似乎已告一段落，然而最精彩的部分还在后面。
几年后，印度派人到俄罗斯查看“戈尔什科夫”号改装进度，然而印方人员看到的“戈尔什科夫”号却和过去几乎一模一样。印方质问俄方为什么“磨洋工”，俄罗斯人却“遗憾”地表示之前他们对航母状况评估过于乐观了，以现在情况来看，要按原定协议推进的话至少要30多亿美元，考虑到俄方自己工作中存在疏忽以及与印度的传统友谊，所以俄罗斯方面愿意“倒贴”部分资金，印度只要将总支付金额提高到22亿美元就可以。
此时，印度已为购买这艘航母花了好几亿美元，而且印度海军的整体规划都已围绕着这艘航母展开，现在要中途放弃的话必然损失惨重。所以印度人只好同意加价，况且22亿美元和当初印度自己提出的方案金额差不多。
印度人咬咬牙追加了付款，心想着这回总不会再出什么幺蛾子了吧。然而世事总是怕什么来什么。没过多久，俄方又告知印方说航母上一些必备配件没包括在之前的费用中，所以要安装上去的话还得加钱。此时的印度人就像中国股民一样，原本打算来抄底，结果却被严重套牢，而且越套越深……
原本应该在2008年前交付的“戈尔什科夫”号航空母舰最终拖到2013年11月16日才正式移交给印度海军，并命名为“维克拉玛蒂亚号”航空母舰。印度方面为购买这艘航母支付的总金额达到了29亿美元，几乎比最初约定的15亿美元高出一倍。虽然这和当初印度通过汇率方式赖掉的百亿美元无法相比，但也足以让印度人感到肉疼不已了。而俄罗斯人通过在“戈尔什科夫”号上长达九年的磨练及不断试错、更正，积累了大量经验，终于使原本已快要瘫痪的海工事业重新焕发生机。
