巴基斯坦美制F-104A飞机如何输给印度的MiG-21?


1971年,在印度次大陆上进行了第一次超音速空战。印度空军(IAF)的MiG-21FL与巴基斯坦空军(PAF)的F-104A星际战斗机格格不入。MiG-21FL排在首位,击落了三到五架F-104A。但是MiG-21真的是更好的飞机吗?还是因为IAF更好的战略和数量优势而取得成功?

由于F-104和MiG-21在许多方面都是竞争对手的设计,因此人们一直期待两架飞机之间的对决。两者都是轻型,超音速拦截器,具有较小的次级多用途能力。两者都在1950年代后期开始服役。F-104使用直翼,而MiG-21使用三角翼。1960年代,这两架飞机在越南短暂停留时,他们在越南的战斗中并未面对对方。

印度于1963年1月首次交付了MiG-21(F-13变型),以增强其英国战斗机的老化能力。六架飞机装备了28个“第一超音速”中队。该部队的七名飞行员在苏联接受了培训。

发生了一些训练事故,导致损失了三架MiG-21F-13。1965年3月,它们被另外4架MiG-21F-13和2架MiG-21PF取代,使第28中队部署的MiG数量增加到9架。

当1965年的印巴战争开始并参加护航和空中巡逻任务时,第28中队已经准备就绪。值得注意的是,有R-3S导弹与PAF F-86佩刀战斗机交战,但这些导弹没有连接。

在2架MiG-21飞机在空袭中丧生后,第28中队从前部撤出。一些F-104A也参加了1965年的战争,但是两架飞机当时并没有彼此面对。

1971年印巴战争爆发时,IAF装备了更多MiG-21战斗机,这次升级为MiG-21FL变体。装备了8个完整的中队,包括28个中队。这些中队中有五个是向西指向现在称为巴基斯坦的。三人向东指向现在的孟加拉国。

面向东方的三个米格中队面临轻松的空战。他们得到了Folland Gnats和Hawker Hunters的许多其他部队的支持,而反对派则轻了,东方的PAF战斗机仅限于19架F-86佩刀的一个中队,其中只有8架具备AIM-9B的能力。

但是,在孟加拉国空战期间,IAF用MiG-21取得了首次胜利。在一次空袭中,一架28中队的MiG-21FL用两架R-3S空对空导弹击落了一架PAF F-86佩刀。米格集团在冲突期间也被用于罢工,特别是在巴基斯坦东部政府举行的内阁会议上。

在西方,米格集团面临更强烈的反对。在西部,PAF部署了沉阳J-6(MiG-19变型),F-104A和Mirage IIIE。Mirage IIIE被认为优于IAF的任何东西,这可能是由于其卓越的雷达系统。巴基斯坦还派出了多个美国地面雷达站,以向其战斗机进驻。印度的类似系统数量有限,但也依靠具有VHF无线电的地面观察员网络。

MiG-21首次成功参与F-104的战斗是在1971年12月12日,当时两架IAF MiG-21FL争先恐后地拦截了两个正在穿越空军基地的F-104A。领先的PAF战斗机的机翼人员在看到拦截器后立即关闭并中断了接触。随后,米格21轰炸机关闭并发射了R-3S,但F-104A部署的火光转移了导弹。随后,米格21导弹关闭了300米的距离,并用米格的大炮击落。

后来,当他们护送PAF轰炸机时,又有两架F-104被击落。尽管与F-104战斗机相比表现出色,但IAF MiG也遭受了损失。战斗中损失了6架MiG-21FL。一架是由于另一架MiG-21的一次友好起火,四架是从地面起火,另一架是到PAF F-86F佩刀。

战略分析讨论了冲突期间巴勒斯坦武装部队表现不佳的可能原因。Sakesar的一个主要雷达监视站在12月4日的最初印度轰炸反击中被打倒,并摧毁了地面上的许多飞机。但是,击落F-104A的两次交战都发生在南部海岸附近,远离Sakesar的雷达站。

由于地面站的存在,使这两种飞行器都无法获得优势,这似乎使该飞行器无所适从。最初的拦截是米格战役的胜利,发生在印度领土上,但其他拦截发生在巴基斯坦领土上。尽管地面控制和地面资产可能有助于第一场胜利,但第二场胜利的米格集团将没有这种帮助。由于这些是局部的小型战斗,因此,IAF的数值优势并未发挥作用。

在训练方面,IAF和PAF都在几年之内就收到了MiG-21和F-104,因此,来自任何一支空军的飞行员都将相对熟悉他们正在飞行的每种飞机。尽管F-104速度更快,但MiG-21的持续转弯率更高,通常被认为具有更好的飞行特性。

1971年战争后,尽管没有看到更多的空战,但MiG-21仍将继续在IAF中服役。1999年,一架IAF MiG-21Bis击落了一架巴基斯坦海军反潜战飞机,造成一起小事。它们还被用于在斯里兰卡针对猛虎组织的地面支援任务。MiG-21Bis飞机继续在IAF中服役,尽管像1965年和1971年战争中服役的早期MiG都已退役。