为什么一架芬兰大黄蜂战斗机会忽然降落在美国的航空母舰上?


2017年3月17日,一架战斗机降落在尼米兹级航空母舰亚伯拉罕·林肯号上。这次唯一的区别是飞行员是芬兰人,而不是美国人。

据美国海军称,Juha“种马”贾维恩上尉的登陆是芬兰空军飞行员历史上首次在航空母舰上着陆。Jarvinen正在与美国海军陆战队攻击训练中队101一起飞行美国海军F / A-18C大黄蜂,这是飞行员交流计划的一部分-这也是美国海军陆战队与芬兰空军之间的首次合作。

根据美国海军新闻稿,贾维恩说:“这非常激烈。”“我感到非常高兴,因为当我感觉到快速放慢的感觉时,我确实抓住了电线,但与此同时,我有点失望,因为我抓住了第二根而不是第三根。”

尼米兹级航空母舰(罗纳德·里根(Ronald Reagan)和乔治·HW·布什(George HW Bush)有两个例外)有四根固定线或电缆。抓住第三根电缆是最安全的,但抓住第二根电缆也不错。

登陆很有趣,因为芬兰与邻国瑞典一样,是一个正式中立的国家,也不属于北约的一部分,战后大部分时间该国都在东西方之间划定了一条界限。大多数情况下还是这样。

“目前,有芬兰和瑞典形成这种军事上不结盟的区,我认为,增加在波罗的海地区的安全和稳定。我认为没有理由改变这一状况,”芬兰的中间偏右总理朱·锡皮拉告诉路透社在2017年12月。

但是,近年来,芬兰军队参与了与北约国家的更多联合军事演习,这就是与美国海军陆战队进行的第一个飞行员交流计划。芬兰正计划最早在2020年在芬兰领土上与瑞典和美国进行大规模联合演习。

该模型是2017年9月进行的Aurora 17演习,这是几十年来瑞典最大的军事演习之一,其中包括来自美国和芬兰等10个国家的部队。这些事件是北约在波罗的海各州进行演习的基础,以及美国海军在挪威的新一轮轮换以及瑞典军队向哥得兰岛的进驻。

“在芬兰显然需要进行类似的演习,尤其是当您考虑到去年夏天有关芬兰国防军接收和提供国际援助的义务的新立法生效时。芬兰应该有机会练习获得这项国际援助。”芬兰国防部长尤西·尼尼斯托(JussiNiinist?)说。

芬兰飞行员不会很快或永远不会自己降落在航空母舰上。

芬兰海军不需要航母,其存在的原因主要是由一小队布雷和快攻艇提供的海上防御。芬兰目前最重要的海军项目是2020年中队(Squadron 2020)项目,该项目旨在建造四艘护卫舰,这些护卫舰配备有美国制造的RIM-162进化型SeaSparrow防空导弹,反舰导弹,鱼雷和地雷。

芬兰海军规模不大,总共约有3500名水手,其中1900名应征入伍。中立芬兰的主要威胁来自俄罗斯,其次来自可能占领该国与俄罗斯作战的西方国家,这使军队成为了领土防御的主要手段。

芬兰空军拥有大约62架大黄蜂,62架F / A-18C和7架F / A-18D,后者是两座飞机,总共有3个中队。这与贾文恩降落到亚伯拉罕·林肯时的战斗机类型相同。

芬兰处于购买替代战斗机的初期阶段,可能是新型F / A-18E / F超级大黄蜂,F-35联合打击战斗机或F-16。或者芬兰可以购买欧洲的鹰嘴豆,拉斐尔或台风。造成混乱的是美国压力。唐纳德·特朗普(Donald Trump)错误地声称芬兰在2017年8月与芬兰Pres的新闻发布会上购买了超级大黄蜂。

缩小,航母着陆是一个小事件。但值得注意的是,鉴于芬兰在更大范围内与北约国家建立更多合作伙伴关系,而俄罗斯肯定会观察到这一发展。贾维恩(Jarvinen)告诉美国海军新闻社,他将自己的航母着陆经验带回芬兰,在那里他将成为飞行员教官。

飞行员告诉美国海军:“不是理论,而是现实生活中的训练经验。”“现在对我来说这都是现实,我对全局有更好的理解。”