为什么没有国家愿意再建造战列舰?


从许多方面来看,战列舰是单舰上海军力量最大的集中。在第一次世界大战和第二次世界大战之间,大型、快速、装甲浓密和全副武装的军舰主宰了世界海洋。

然后,战舰很快就过时了。为什么会有一个复杂的问题?肯塔基大学教授罗伯特·法利(Robert Farley)是一个偶然的《战争无聊》的撰稿人,在他的新书《战舰》中谈到了这个问题。”

法利写道:“ 1918年,在13个不同的海军服役了118艘无畏舰时,世界达到了“巅峰战舰”。”一次大战期间,战斗夺走了八辆战车。“第二次世界大战更加致命。”1939年服役的有63艘战舰,在冲突结束之前,还有另外12艘巨型战舰离开了船ways。23人沉没在战斗中。

战舰在对岸轰炸,防空防御和对付其他战舰的行动方面表现出色。但不长久。在第二次世界大战期间及以后,新技术侵蚀了大型战舰的优势。

“特别是随着喷气机时代的转变,更小,更便宜的舰船可以提供相同的防空能力。”潜水艇被证明比其他战舰具有更好的战舰杀手。战列舰在海岸轰炸中仍然发挥了作用-确实,美国海军的第二次世界大战老式爱荷华州一直徘徊在这个小地方,直到1990年代初-但在这一任务中,由舰载机发射的飞机也可以击败战舰。

法利写道:“战舰时代的结束不是因为舰船缺乏实用性,而是因为它们不再能够以具有成本效益的方式履行职责。”他们太大了,建造和维护起来都太昂贵了,成千上万名水手的船员太大了。

“最后,战列舰只是军械的运送系统,”法利总结道。“当其他平台变得能够更有效地发射武器时,战列舰开始消失。”如今,按照法利的定义,只有一辆战列车仍在前线使用-俄罗斯的彼得·维利基(Pyotr Velikiy),这是一种导弹武装的核动力战列巡洋舰,其历史可追溯到冷战时期。

当她离开时,战舰时代将真正结束。